日本经济，难与税率同增长

　　据日本《读卖新闻》报道，4月1日日本消费税税率正式从5%提升到8%。尽管早在去年，日本首相安倍晋三就已经宣布了他的增税计划，但随着税率上调日期到来，当地餐饮、百货、汽车乃至贵金属市场的营业额都出现了较大波动。

　　调税之前“欣欣向荣”

　　由于担心物价会出现“转嫁式”抬升，日本消费者在调税日期到来之前抓紧时间囤积购物。这种由止损心态引发的购物狂潮，被称为“赶脚式需求”。对此，商家们也乐得“推波助澜”，在向消费者分发的各类广告中，“增税前最后机会”、“大力支持批量购买”、“增税迫在眉睫了”等挑逗语句非常吸引眼球，这让日本时下的消费市场出现了难得的景气。

　　据《产经新闻》报道，在消费税税率提高前的最后一个周末，日本东京都市圈的很多超市都出现顾客爆满的现象，推着购物车大量购买饮料、方便面等商品的身影随处可见。除了日常生活必需品之外，家电、汽车等大件物品的销售量也大幅增加，其中白色家电销量比去年同期猛增三成多。

　　同样受到影响的还有日本贵金属市场。据田中贵金属珠宝行的数据，该行旗下7家店面的黄金销量同比增长超过500％，激增的客流使今年3月份成为田中贵金属成立120年以来最忙月份。

　　调税之后“忧心忡忡”

　　消费市场短暂景气的背后，是日本民众对未来经济状况的忧虑。有分析指出，此前日本消费市场的热浪，不仅会在增税实施之后戛然而止，还可能在此后导致反弹式下滑。一项社会调查显示，赞成政府本次增税决定的人数比例仅为4.5%。几乎所有受访者都表示，消费税增加以后，自己只能选择节约度日了。

　　由于消费者缩减开支，广大商家开始忧心营业额大幅下降。快餐巨头肯德基和麦当劳近日不约而同地推出优惠措施，希望努力避免销售量过度下滑。而“天妇罗盖饭” 连锁店更是在调税前就决定向顾客发放可以在就餐时减价“生活应援券”，以提升顾客在增税后的光顾意愿。日本汽车产业联合会则预测，明年日本的汽车内需恐将减少15%。

　　消费者和商家的担心不是没有依据的。日本上一次增加消费税，是在1997年。时任首相桥本龙太郎为了巩固财政状况，将消费税率从3%提升到5%，持续数月的通货紧缩随之而来，导致零售业规模至今没有恢复。增税造成的经济失速，成为次年参议院选举自民党大败、桥本内阁倒台的要因。

　　时隔17年，惨痛的后果仍然让人们记忆犹新。

　　进退两难 安倍临大考

　　3月25日，亚洲开发银行行长中尾武彦日前在东京表示，持续的经常项目逆差和巨额财政预算赤字有损日本国债信用和经济的健康发展。数据显示，日本目前债务占GDP比重达240%以上，规模是其政府财政收入的20倍，为全世界所有国家中最高的。

　　日本央行官员担心，如果不上调消费税弥补财政亏空，投资者会认为政府缺乏还债诚意。这将导致市场利率飙升，给企业和居民的投资消费热情造成致命打击。然而另一方面，日本公债仅8%为外资持有，大量购买者为本国居民，增税决定可能会让公债需求难以维持，并且沉重打击目前刚刚有些起色的日本经济。这使得安倍的经济政策陷入进退两难的境地。

　　3月28日，日本政府确定6个国家战略特区，以期向全国扩散经济增长效应。这一政策被视为“安倍经济学”的第三支也是最后一支箭，其效果却广受怀疑。一位日本养老金顾问在接受英国《金融时报》采访时不无担忧地说，“人们正在和缓而坚定地做最坏的准备，那就是‘安倍经济学’失败”。