年终岁末,盘点今年的中国旅游,“海洋旅游”数得上是热词之一。
今年是国家旅游局确定的“中国海洋旅游年”。日前发布的《2013中国旅游业发展报告》显示:多年以大陆型观光产品为主的中国旅游正在走向海洋,海岛度假、邮轮旅游、海洋运动旅游、海洋文化旅游等新型旅游产品正引领当前及未来旅游市场需求,海洋旅游产业链也将更加成熟。
邮轮游全球发展最快
2013年,最时尚的旅游方式,非邮轮莫属。越来越多的中国游客搭乘着邮轮,从滨海、近海驶向海洋深处。
今年初,中国内地首艘豪华邮轮“海娜号”在三亚首航,标志着民族品牌进军邮轮市场。与此同时,皇家加勒比、丽星、歌诗达等国际邮轮巨头也加紧进入中国市场,不断增加航线、加密航次。
10月,厦门邮轮母港启动了大规模的“环海峡邮轮旅游”,开展首次台湾澎湖、高雄之旅。厦门正在打造向北辐射东北亚,向南辐射东南亚的中国东南沿海最有活力的区域性邮轮母港。
11月,海南邮轮边境旅游异地办证工作正式启动。全国各地的居民均可在三亚市、海口市办理出入境通行证,在海南参加前往越南的邮轮边境旅游。自三亚邮轮母港航线开通以来,每年11月到次年3月是邮轮游的旺季,而4月至10月却少有邮轮光顾。但随着海南“邮轮边境旅游异地”政策实施,三亚明年将在4至10月引进新航线,实现邮轮旅游全年无休。
中国已成为全球邮轮旅游发展最快的新兴市场。据中国交通运输协会邮轮游艇分会的统计显示:2006年至2012年,从国内港口出发、搭载国内游客出境游的国际邮轮母港航次的增长幅度已超过7倍。据测算,2020年,邮轮市场对中国经济的贡献将达到510亿元,成为我国航运业、旅游业新的经济增长点。目前,已有上海、厦门、天津、三亚等10多个沿海城市建成或者正规划建设国际邮轮中心。
打造海洋游升级版
山东旅游局局长于冲告诉记者,占全国海岸线1/6的山东省,目前正在开始打造融多项旅游业态于一体的“仙境生活海岸”,以温带海洋为载体,以齐文化和道家养生文化为灵魂,将青岛、烟台、威海、日照四个城市串联起来,以各市滨海公路为中轴,以观海或者步行15分钟能够到海的各类滨海度假酒店为基础,以湾、礁、滩、岛和高尔夫、温泉、海上垂钓、滑雪、自行车、帆船、游艇、葡萄酒庄为主体,形成若干个滨海度假休闲单元。
同样是沿海大省的福建也在积极打造海洋旅游“升级版”。福建省旅游局局长朱华对记者说,发展海洋旅游要突出新业态,关注适合游客需求的海洋休闲度假产品。福建省为此正大力发展滨海休闲、海岛度假、海上运动、邮轮游艇等滨海旅游产品;开发十大滨海旅游精品:鼓浪屿风景旅游、平潭国际旅游岛、湄洲岛国际旅游度假区、惠安崇武滨海旅游、东山生态旅游岛、漳州滨海火山地质公园、三都澳海上渔城旅游、环马祖澳旅游等。
南临北部湾的广西,海岛、海滨、海岸及海面的旅游活动形式多样,已形成了以滨海观光为主,康体疗养、休闲度假为辅的海洋旅游产品。今年整合了与水有关的旅游新业态,如江河、湖泊、瀑布、漂流、温泉、溪谷、湿地等,相继推出北部湾滨海休闲之旅、北部湾海上邮轮之旅、北部湾海上跨国之旅、广西温泉保健养生之旅、桂北亲水休闲度假之旅等一系列高品质的度假产品,使得广西海洋旅游的内涵更为丰富。
滨海旅游目的地快速成长
我国海洋旅游资源丰富,海岸线漫长,海岛众多,已形成一批知名的海洋旅游风景区和海滨度假区。目前我国海洋旅游主要有五大发展模式,即综合旅游、观光旅游、疗养度假旅游、水上运动和科普探险,休闲渔业、邮轮旅游等一些海洋旅游形式也逐渐得到发展。以海南国际旅游岛、天津滨海新区、山东蓝色半岛经济区、海峡旅游合作区、辽东半岛经济区为代表的滨海旅游目的地正处在快速成长中。
未来,文化仍将是中国海洋旅游发展的主线。福建省即在海洋旅游产品开发中注重体现文化的内涵,将其源远流长的客家文化、海丝文化等文化元素融合在海洋旅游产品中,显示出“山海一体、闽台同根、民俗奇异、宗教多元”的文化旅游特质,由此打造环海峡旅游圈。
中国旅游研究院院长戴斌建议,海洋旅游产业发展规划应向文化创意等领域侧重,应将海洋旅游进行延伸,培养成为当下年轻人时尚、健康的生活方式。