非洲小伙见识“中国速度”

　　“中国，是我们的全天候朋友。习近平主席刚到非洲访问，非洲人民喜欢他。”4月6日上午，在福建省莆田市东吴港区，正紧张卸载煤炭的利比里亚籍外轮“明珠”号上，来自埃塞俄比亚的船员格塔丘满脸笑容，对负责通关的莆田边检站执勤警官王斌斌说道。

　　辨别护照、比对海员证、船体检查、盖章通关……两天前，“明珠”号满载数万吨煤炭靠泊东吴码头，还没来得及登岸补给，边检通关手续就全办好了。在高效、严谨的出入境检查中，5名莆田边防检查站官兵都在忙碌，面对格塔丘这些常年往来于世界各地的外轮船员，每个人都面带微笑。

　　这几天，东吴港区一直是阴雨天气，海风一阵紧过一阵，吹得格塔丘浑身湿冷。今年2月份刚对外开放的千年古港东吴港，年设计吞吐量逾1000万吨，配备高科技化的装卸、转场和自动取样分析等生产设备，已成为中国东南沿海集储存、中转、混配加工为一体，兼营煤炭及其他散货的大型现代化集散中心。虽然雨一直下个不停，港区内生产依然如火如荼，作业灯将线路照得雪亮，全自动传输带不停移动，作业工人三班倒，24小时作业卸载煤炭，让格塔丘领略到了“中国速度”。

　　连续四五天加班加点的莆田边检站检查员王斌斌，脸上、耳朵、鼻孔里都有少许煤灰，手上还拿着对讲机，带着沙哑的嗓音对格塔丘说：经过“白加黑”作业，5万多吨进口褐煤4月6日下午即可卸载完毕。连日来，边检部门和码头装卸工人坚持“什么时候来，什么时候就卸，来多少卸多少”。

　　“与许多其他国家相比，在这里靠泊卸载货物节省近2个工作日，仅停滞费用就节省七八万美元。”格塔丘说，莆田口岸边检部门的“网上报检”、登轮无线验放、“3G口岸智能管理系统”、海港“一证通”，将办理单艘船舶边检手续时间从原来的30分钟压缩至20分钟左右。为应对持续多雨、多雾天气，莆田边防支队重点对散杂货集中堆放场地等重点部位落实加固、防水措施，并组建2支服务小分队24小时不间断在周边巡逻检查，结合高清智能数字监控系统，最大限度满足外轮船方在港的安全感。

　　在“明珠”号甲板上，见识了“中国速度”的格塔丘一脸轻松地笑着远眺。