前不久，随着G4308次列车从南宁东站驶出，连接贵阳与南宁的贵南高铁全线投入运营。历经6年多建设、全长482公里的贵南高铁穿越地质条件复杂的喀斯特地区，将我国西部高铁路网再向南延伸。这是黔桂两地首条设计时速达350公里的“大动脉”，将为西部地区出海提供新通道。
这正是：
客货畅通一线牵，
黔桂相连咫尺间。
释放潜能谋合作，
区域发展谱新篇。
徐雷鹏文
第05版:评论
人民日报
2023年09月28日 星期四
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