第03版:要闻

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人民日报 2021年05月24日 星期一

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中企助力哥斯达黎加交通改造升级

“坐上现代化列车,感觉真好”

本报驻巴西记者 朱东君 《 人民日报 》( 2021年05月24日   第 03 版)

  日前,哥斯达黎加首都圣何塞的大西洋车站举行发车仪式,来自中国的内燃动车组列车正式投入运营。哥斯达黎加总统阿尔瓦拉多出席仪式。阿尔瓦拉多在社交媒体上表示,新列车的运行是“历史性事件”,“全新现代化的列车将为人们提供优质公共交通服务”。

  哥斯达黎加国家铁路局于2018年在全球招标,采购内燃动车组,以替换圣何塞大都会区客运通勤铁路的部分老旧列车。这是哥斯达黎加40年来最大的铁路设备投资。招标项目包括8列新造内燃动车组以及3年期的车辆配件、维保设备供应。最终,中国中车青岛四方机车车辆股份有限公司(中车四方公司)中标,来自中国的轨道交通装备首次进入中美洲市场。

  圣何塞大都会区域覆盖哥斯达黎加圣何塞省、卡塔戈省、埃雷迪亚省和阿拉胡埃拉省的主要城市,居住着全国约60%的人口。大都会区的客运通勤铁路贯穿该区域东西轴线,是当地民众通勤的重要方式。旧列车运行多年,已无法很好满足民众的出行要求。当地居民介绍:“以前的列车是从国外购置的二手车,空间狭小,没有空调,车内空气不流通,加之轨道老旧不平整,行车时晃动颠簸得厉害,乘坐舒适度不佳。此外,铁轨从市区穿过,与城市道路有不少交叉口,发生交通意外的风险也较高。”

  针对这些问题,中企定制生产出符合当地需求的列车——车厢配有大功率空调,制冷效果好;过道宽敞,车厢内还能容纳轮椅;列车可载客372名,是旧列车载客量的两倍多;安装了性能优良的减震装置和制动装置,行车时更加平稳,遇到紧急情况可以快速停车。另外,由于采用了先进的发动机和尾气排放处理装置,新列车的尾气排放量比旧车型减少了约90%。

  根据规划,列车将往返于大西洋车站和卡塔戈省首府卡塔戈市的车站,不少乘客都可以乘这趟车上下班。圣何塞市民南希是第一位登上新列车的乘客,她说:“我是这条线路的常客。坐上现代化列车,感觉真好。”

  “与旧列车相比,新列车的现代化程度和舒适度大大提升,乘客的反馈都很积极。”已驾驶了13年列车的司机穆里略说。他对新列车可视化操作系统尤为满意。行车中很多性能参数会直接在屏幕上显示,便于及时了解和处置,“操作起来更加简便,这对司机来说很重要”。

  列车投入运营前,中车四方公司的工作人员和哥斯达黎加国家铁路局的技术人员一起,对列车进行了专门的性能检测。新列车交付哥斯达黎加后,中企培训了列车运行维护、制动、牵引等系统的100多名当地工作人员,进一步为当地创造就业,同时确保列车的运营更加专业、维护更加便捷。

  (本报里约热内卢电)

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