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如何唤醒公众安全的“守夜人”

安全,这一最基本的民生诉求,岂能成为民众的“奢侈品”?

陈家兴 《 京华周刊 》(

    事发温州的动车追尾,造成200多人伤亡惨剧。京珠高速上的客车爆炸,使40余人的生命顷刻间殒灭。近期的几起公共安全事故,令人感叹生命何其无辜和脆弱!而无论生命伤亡的多寡,任一起公共安全事故的发生,都是平凡的生命所不能承受之重。

    安全,安全,这一最基本的民生诉求,岂能成为民众的“奢侈品”?岂能不为每个人最基本的保障?然而,从煤矿安全,到食品安全,再到交通安全,安全事故的频发,每一次往往都以生命的直接殒灭为代价。平凡的生命又岂能成为重视安全的“残酷学费”?岂能唤不醒安全理念、制度、执行的根本性革命?如果安全事故不见明显减少,如果所谓发展进程中的“安全处罚期”不能压缩任其延续,那么,民众的安全依靠从何处来?政府作为公众安全最根本的“守夜人”,又如何获得民众的信任感?

    诚然,今天安全事故的增多,在客观上是与发展向前推进同步的。环境条件今非昔比,全国范围内的人口流动极其频繁,由人流所形成的公共空间时时处处存在着。在一定意义上,有人的地方,人多的地方,安全就是命题,就应是命题。在概率学上看来,安全事故发生的增多是必然。但是,如果安全的意识不能与这种发展同步,安全的理念不能与时俱进,安全的制度不能及时完善,安全的执行仍是麻痹大意,那么,这种安全事故的增多,就不能以所谓的发展规律、客观因素、必然现象论调来而塞责。

    安全,原本是人们与生俱来的一种本能,是人们后天修习的一种品格。这种本能与品格,在保护自己趋利避害不受伤害的同时,也给予他人以安全感。这正是人与人之间的基本信任与情感。在某种意义上说,每个人都是他人获得安全感的源泉,都是他人安全的“守夜人”。譬如在深山暗夜里独行恐惧时遇到人,譬如在滚滚车流中驾车时那一瞬的相视,起初都有那一种安全的信任在传递。因为你的安全存在,使他人获得了安全。

    然而,又是什么让今天的一些人把这种双向的安全本能,变成了单向保护自己的安全本能?是什么让一些人把别人的安全放在一边,不愿意充当他人安全“守夜人”的角色?甚而,一些人的出现不是成为他人安全感的源泉,而是恐惧感、防范感的诱因?没有这种基本的安全信任感,不能为他人担当天然的安全“守夜人”,人何以堪,情何以堪?

    今天的诸多事实在不断佐证这样的判断。一些人已经不是以邻为伴,而是以邻为壑了,只图自己逍遥快活,不管他人生活生存生命了。一些人已经明知那些食品有毒有害,自己不食却会兀自生产出来卖给他人吃。一些人已经无视生命的无价,只是把生命的殒灭等同于最后的赔偿额,大不了“多挖几铲子”、多赔一点钱罢了。一些人执行起安全的规定,只是把安全的责任等同于那点收入,一点小小的贿赂就可以令其放弃安全的监管,一点小小的不如意就可以令其放弃安全检查的一丝不苟,一点小小的利润就可以令其突破安全的底线,偷工减料用“豆腐渣”糊弄得表面光鲜再说。

    是以归根到底,必须唤醒公众安全的“守夜人”的责任。在公众睡觉的时候,请你不要打盹,睁开警惕的双眼。无论是政府部门还是厂矿企业,无论是政府官员还是普通员工,请不要过于相信技术、制度、理念、程序诸如此类的物什,它们都只是人的工具,人如果不使用,如果不在场,再好的工具也只是摆设而已。还是要唤醒人的安全的双向本能,建树人的安全道德底线,培育人的安全科学意识,令每个“守夜人”都成为安全的堤坝而非安全的决口。如是,小到两个人之间的安全,大到社会安全、公共安全,方能重建安全信任。

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