意大利首富家族，第五代再复兴

    “找遍美国，也无法找到这样一个家族，足以代表国家的声望，而意大利的阿涅利家族就是这样的权势象征。”一位美国外交官曾如此评价这个财富家族。

    毫不夸张，阿涅利家族在意大利就是财富和荣耀的代名词，它的历史代表着国家工业社会的发展史。菲亚特汽车、尤文图斯足球俱乐部、意大利最大的报纸、银行、能源集团、地产……都属于阿涅利家族。

    从创始人乔瓦尼·阿涅利到现在的当家人约翰·埃尔坎，在一个多世纪的历史变迁中，这个家族的财富传奇已传承了五代。在辉煌时期，他们曾代表意大利工业的高峰；在没落之时，他们也面临接班人的窘境；如今这个财富家族的第五代正走上艰难的复兴之路。

    继去年收购克莱斯勒汽车之后，最近阿涅利家族又动作不断，先是投资《经济学人》杂志，成为大股东；之后伴随着法拉利上市，阿涅利家族重新夺回对其的绝对控制权，留住了祖辈们挣下的基业。

    疯狂的开拓者

    阿涅利家族的故事要从一战说起。当时，乔瓦尼·阿涅利结识了法西斯政党的党魁墨索里尼。在其授意下，乔瓦尼雇佣了3万名工人，在意大利都灵的工厂里为法西斯武装赶制出一大批电车、飞机、汽车、拖拉机等军备。在战争中，这座工厂成了全国知名的重工企业，乔瓦尼也从中狠狠地赚了一笔。

    阿涅利家族就崛起于这座工厂，它是菲亚特汽车厂的前身。不过，当时的乔瓦尼只是个小股东，后来才出任董事长。乔瓦尼当过兵，1899年退役后，他从“汽车”这个新发明中找到商机，于是和朋友一起创办了汽车厂。最初，汽车厂一年只能生产24台汽车，到1906年产量已达1000多台。一战前，汽车厂已初具规模。有了这样的基础，乔瓦尼才敢揽下制造军备的活儿。

    战争过后，乔瓦尼的胆子更大了。他要向国际进军，打造自己的商业帝国。1917年，乔瓦尼在美国开设菲亚特的分公司。之后，又投资了两家美国企业——煤炭出口公司和国际造船公司。他没有停下拓展商业版图的脚步，后来又涉足金融和传媒业，参与了一家私人银行的资本重组，还买下了一家报纸的股份。

    乔瓦尼在政界也有不小的威望。1923年，他被选为参议员，两次世界大战期间还在国家的重要岗位上任职。不过，乔瓦尼倾注最多的还是菲亚特汽车，从1920年出任董事长到1945年去世，他一直都是决策者或重要参与者。 

    叛逆少年拯救家族

    把家族带向顶峰的是与祖父同名的小乔瓦尼。他生于1921年，是这个财富家族的第三代传人。14岁时，小乔瓦尼的父亲在一场空难中去世了。就在这一年，小乔瓦尼被祖父相中，有意将他培养成接班人。

    小乔瓦尼身材高大，五官深邃，极具个人魅力。但他也曾是个叛逆公子。22岁时，他不顾祖父反对，投身到对纳粹德国的作战中。两年后，祖父和母亲相继去世，让他一蹶不振，沉溺于纸醉金迷的生活。1952年，他驾着法拉利跑车与大卡车相撞，却奇迹般地死里逃生。这场车祸成为他人生的转折点。后来，他回忆说：“我慢慢开始改变，并且爱上我的工作。” 接手菲亚特后，小乔瓦尼很快展现出商业天分和胆识。他比老乔瓦尼更大胆，不顾外界压力收购了苏联的伏尔加汽车厂。这在处于冷战阶段的国际社会引起轩然大波。

    在构建商业帝国的同时，小乔瓦尼也从未放弃自己的爱好。他非常喜爱名牌跑车，于是在1969年买下了法拉利。不过，在其后代手上逐渐失去了控制权。此外，他还将玛莎拉蒂、阿尔法罗密欧等奢华汽车品牌收入囊中。这些产业在他手上也如滚雪球般发展起来。他的另一个烧钱的爱好就是足球。在球场上，他根本不像个老板，就是个彻头彻尾的球迷。在球员们眼中，他是个慈祥的老人，非常关心球员的生活。小乔万尼最看重球队的团队精神。在他掌管尤文图斯的岁月里，俱乐部获得了12次意甲联赛冠军、4次意大利杯冠军、1次丰田杯冠军、1次欧洲冠军杯冠军、1次欧洲优胜者杯冠军等，总共20多项冠军头衔，还培育了维亚利、皮耶罗等一批球星。

    小乔瓦尼完成了祖父的商业梦想，在他手上菲亚特已发展成为一家集钢铁、化工、媒体于一体的超级集团。这一时期，阿涅利财富家族为意大利贡献了4.4%的GDP，为社会提供了3.1%的就业岗位，全国16.5%的投资直接或间接地与阿涅利相关。当时工人们的口号是：“乔瓦尼就是菲亚特，菲亚特就是都灵，都灵就是意大利。”

    对于政坛，小乔瓦尼却不及祖父那般热衷，从未在政府担任过职务。不过，他与高层都保持着良好的关系。尽管二战后意大利政府高层更迭频繁，却未影响到阿涅利家族，因此被美国前国务卿基辛格称为“意大利永恒的机构”。他与美国前总统里根的关系也不错，还在上世纪 80年代参与了星球大战计划。

    2003年，小乔瓦尼去世，德、法、英等国为他降半旗哀悼。美国《华盛顿邮报》评论说：“他奋斗的50年代恰是意大利复兴的年代，他是一个时代的象征，他的离去标志着一个时代的结束。”

    第五代的挑战

    阿涅利家族第四代遭遇了和肯尼迪家族相似的魔咒——“继承人相继去世”。爱德华多是小乔瓦尼的儿子，本来被寄予厚望。但他性格孤僻敏感，感情脆弱，住在远离市区的一座山丘上，终日沉迷于宗教和哲学。2000年11月，爱德华多驾车跃下高架桥自杀身亡，年仅46岁。阿尔贝托是小乔瓦尼弟弟的儿子。他极富管理天分，20多岁就开始在菲亚特崭露头角，被选为继承人。但在33岁时，他却死于胃癌。如今，在第四代中，唯一健在的阿涅利后人是阿尔贝托的弟弟安德烈，现任尤文图斯足球俱乐部主席。

    由于第四代传人难以担负重任，家族不得不请来美国通用公司总裁担任菲亚特集团过渡董事长。在本世纪初，因为菲亚特推出的主打车不受欢迎，公司陷入破产危机。而在此期间，尤文图斯又因试图操纵裁判的“电话门”丑闻，从意大利足球甲级联赛降为乙级联赛的球队。

    重新担负起阿涅利财富家族复兴使命的是第五代传人——同为“70后”的约翰·埃尔坎和拉波·埃尔坎。比起哥哥约翰，弟弟拉波更受外界关注，因为他从小就很受外祖父的宠爱。拉波和外祖父有很多相同之处，英俊、时尚，被称为意大利最迷人的企业家。24岁时，拉波成为菲亚特集团副总裁，将业务扩展到服装领域，创立了菲亚特品牌的运动服饰、鞋子和手袋。拉波还通过赞助体育比赛、投资电影等方式提升公司形象，终于扭转了危机。菲亚特的“熊猫”车型就曾出现在《007》电影中，以往这都是奔驰、宝马等豪车的专利。有媒体评价说，拉波已成功为菲亚特树立了一个清新、积极的形象，成了菲亚特的代言人。不过，拉波上新闻头条最多的还是他的一些风流韵事和丑闻，他不仅女友泛滥，还被曝与变性人厮混。

    阿涅利家族的现任掌门人是约翰，与挥金如土、丑闻缠身的弟弟相比，他的性格要沉稳得多。身材高大的约翰喜爱滑雪、航海，冒险精神颇具小乔瓦尼的风范。2010年4月，约翰出任菲亚特集团董事长。接管庞大的产业时，约翰也受命收拾尤文图斯的烂摊子。如今，阿涅利的足球与工业彻底分家，尤文图斯依靠阿涅利家族的雄厚财力，再度称霸意甲。约翰也因此被阿涅利家族寄予了厚望。不过，外界认为，复兴菲亚特集团辉煌的难度要更大。