改进战斗机的学问(启示)

    二战时，美英联军对德国展开了大轰炸。由于德国防空力量强大，美英空军损失惨重，人机皆亡比例达11%。为了降低人机损失，联军专门请来专家汤姆逊研究战斗机受损情况，着手实施有效改进。

    汤姆逊带领研究小组投入到工作中，他们检查了执行任务归来的所有飞机，发现这些飞机的机腹部位都布满了弹痕，而机翼则大都完好无损。汤姆逊由此大胆地推断：战斗机机腹部位较容易受到炮火攻击，而机翼则可相对自如地避开炮火。于是，他把主要精力都花在改进机腹上，采用了更加坚固的材料。可是经过一系列努力，被击毁的人机比例仍没下降。望着新返回的飞机机腹又是伤痕累累，汤姆逊一次次地选择更加坚固的材料，千方百计改进机腹的防护，始终收效甚微。

    这时，统计学家克里打来电话：“如果你仍然只顾埋头研究改进机腹，花再大的代价也是徒劳！”汤姆逊问：“为什么这样说？”克里笑了：“所有返回的飞机都是机翼完好而机腹被击中，这不正说明飞机机腹受袭还可幸运地返航，而那些机翼受损的飞机则无一能够幸免吗？所以，你要解决的是机翼问题而非机腹！”汤姆逊如醍醐灌顶，他尝试着加固了机翼，果然被击毁的飞机很快减少了。有时事情得不到改善，并非功夫没下够，或许仅仅是没找准问题而已。