小时候，我们农村的孩子不认识汽车，偶尔看到一辆，就惊奇得不得了。小学五六年级时，每年跟大人到县城参加一次庙会，把沿途看到多少辆汽车当作一种自豪的资本。

　　我第一次坐汽车，是1966年，虽然那时已经上了初中，但我不知道世界上的第一辆汽车已经出现了80年。那是德国的设计师卡尔·本茨于1886年发明的，卡尔·本茨也被称为“汽车之父”。

　　关于汽车的问题。比如：是谁发明了轮子？是什么指挥着汽车的运转？是什么掀起了动力与速度的革命？世界上的第一辆汽车什么样？中国的第一辆汽车什么样？

　　这些问题，都能在北京汽车博物馆找到答案。

　　坐汽车的人多了，有汽车的人多了。于是，北京市丰台区有了一个伟大的创意：从2004年开始，筹建北京汽车博物馆，直到2011年9月23日，北京汽车博物馆建成并对外开放。

　　北京汽车博物馆位于北京市丰台区南四环西路126号。总建筑面积约5万平方米，地上5层，地下一层，总高度49.195米。

　　其建筑的造型创意为一只明亮的“眼睛”，寓意本博物馆放眼世界，面向未来，集博物馆、展览馆、科技馆于一身，设有汽车博览、主题展览、汽车科普、汽车娱乐、学术交流等功能展示区，共有藏品6000余件，包括80余辆珍贵的历史汽车。

　　一方面，通过国内外不同历史时期的汽车、汽车用品、汽车艺术品和汽车衍生品，来体现不同时代的生活和文化；另一方面，通过知识性、参与性、娱乐性的科普互动项目，来展现汽车科技的魅力和乐趣。

　　北京汽车博物馆填补了国家专题博物馆的门类空白。开馆以来，先后被评为国家4A级旅游景区、国家一级博物馆、全国最具创新力博物馆。

　　因为创造，所以进步。在人类文明史上，什么可与火的使用相提并论？那就是轮子的发明。轮子应该是与车一起发明的，时间约为公元前4000年左右。北京汽车博物馆的创造馆重点展示了汽车诞生发展的光辉历程。

　　汽车改变了人们的生活，也改变了世界。现在的汽车，以其独特的魅力，已经成为人类文明进程中不可或缺的组成部分。未来的汽车，承载着更多的梦想，必将绽放更大的光彩。