“生命通道”岂容“霸道”

　　毫不夸张地说，消防通道就是“生命通道”，火灾无情。从烈火中抢救生命财产，每一秒都十分珍贵。然而，“生命通道”被霸占堵塞又将如何？延误救火，后果难料。新春佳节将至，正是火灾多发时段，“生命通道”是否通畅，关系重大。

　　元旦下午，重庆某小区发生火灾，大火自二楼迅速窜至30楼，惊悚的是，“生命通道“被私家车”“霸道”，消防车过不去！幸运的是，数十名居民奋力将堵路车辆推开，才未酿恶果。然而仅事隔两天，有记者看到，尽管地面”消防通道严禁占用“标识扎眼，但150米左右的“生命通道”上，依然停靠30辆车，消防车仍无法通过。伤疤未愈，乱象如初，震惊之余，问号丛生！

　　一问，执法主体在干什么？难道写上标识就万事大吉？二问，违法停车为何如此任性？三问，火灾过后两天，惨相刺目，为何对违法阻路视而不见？四问，重点整顿小区尚且如此，其他又将怎样？五问，“生命通道”梗阻问题如何治理？谁来治理？

　　翻开最近两个多月的火灾史，沈阳、济南、厦门、珠海、柳州等市，都存在“生命通道”堵塞问题，其普遍性严重性，小觑不得。新华社报道称，全国造成重大伤亡火灾事故中，80%以上存在上述问题；近10年发生的群死群伤火灾中，约半数存在上述问题，可谓触目惊心。危害测试表明，救援时间相差6分钟，足以危及生命。不根治怎么得了！

　　怎么治？预防第一，重在日常。四川南充消防车撞开挡路车去救援，被判不担责，挡路车主不仅被罚款，还自费修车，代价大才长记性，可资借

　　鉴。而在国外，有的24小时巡逻，发现违停，罚　　　　款拖车，再次罚款翻倍拖车，第三次外加拘留，费用车主自理。有的还吊销驾照一年。立陶宛甚至直接坦克碾压，零容忍。总之违法成本过低，执法不严，必致“霸道”难禁，日常执法必须严细才行。