10月8日，杭州亚运会主火炬缓缓熄灭，精彩纷呈的杭州亚运会圆满落幕。火炬点燃仪式历来是亚运会这一重大赛事的焦点环节，杭州亚运会的甲醇燃料火炬尤其值得一提。

　　本届亚运会主火炬创新使用了废碳再生的绿色甲醇作为燃料，这不仅在亚运史上是第一次，在全球大型体育赛事上也是首次实现了废碳的再生利用。甲醇这种绿色燃料也因为杭州亚运会，走入了更多大众的视野，成为大型体育赛会新元素。

　　甲醇燃料获青睐

　　点燃主火炬是大型运动会开幕式不可缺少的仪式之一。从1936年固体镁金属燃料到1972年首次引入液体燃料，再到1996年后火炬大多采用丙烷或丙烷混合物等含碳燃料，火炬燃料发生了巨大的变化。 

　　今天，随着技术进步，人们对大型运动赛事火炬的要求也越来越高，在注重稳定性和安全性的同时，更开始关注火炬的环保性。

　　“考虑到环保要求，能充当主火炬燃料的选择其实并不多，之前人们用得比较多的是天然气和氢气。”吉利控股集团协同创新中心总经理沈源说，但天然气燃烧后会排放二氧化碳，且使用天然气成本比较高；氢气虽然是零排放，但又面临存储、运输以及安全性等方面的挑战。

　　甲醇是全球公认的新型清洁可再生能源，具有安全高效、排放清洁、可再生的特点，常温常压下为液态，运输及使用安全便捷，也被称为液态的“氢”，目前在全球已经得到广泛应用。

　　绿色零碳甲醇作为主火炬燃料除了环保，还具有安全、可靠、可视、经济等优势，如不易爆炸、储运安全便捷，可持续燃烧、极端天气不熄灭，火焰亮丽稳定、燃料和建设成本低。这些优势完美契合了亚运会对点火装置燃料高标准的要求。

　　如今，低碳发展已成为全球共识。本次亚运会实现甲醇能源制备、甲醇能源输配送体系、甲醇车辆应用的全链路闭环，提供了实现碳中和的新路径。

　　清洁安全又可靠

　　甲醇可以有效地把氢能、碳循环、电能替代、燃油替代技术结合在一起，是碳中和应用的重要环节。相比其他合成燃料，甲醇是目前最具成本优势，并且技术成熟，可以快速推广应用的燃料。据悉，每生产一吨绿色甲醇可以消纳1.375吨二氧化碳，实现了二氧化碳资源化利用和废碳再生，我国相关设备及技术全球领先。

　　在亚运会期间，主火炬在杭州奥体中心体育场持续燃烧，用零碳甲醇作为燃料的主火炬可抗11级风、降雨量100mm的暴雨，在极端天气下也不会熄灭。甲醇还可实现常压储运，不需要高压瓶、大规模开挖管道，便于补给。

　　同时，亚运主火炬对于火焰颜色、姿态的要求也很高。零碳甲醇燃料直接燃烧为淡蓝色，通过添加钠、钙等金属离子燃烧产生焰色反应，形成亮黄色的火焰，火焰姿态飘逸稳定，大火状态焰高3-4米。

　　此次杭州亚运会主火炬燃料绿色零碳甲醇从哪里来？

　　据悉，主火炬燃料产自吉利投资建设的全球首个十万吨级绿色低碳甲醇工厂。该工厂利用焦炉气中的氢气，与从工业尾气中捕集的二氧化碳合成绿色低碳甲醇，每年可生产11万吨甲醇，直接减排二氧化碳16万吨，实现了二氧化碳的资源化利用。此外，吉利控股还为主火炬提供技术解决方案，并由吉利远程甲醇动力重卡提供运输保障。

　　为绿色转型提供新方案

　　据介绍，甲醇是智慧能源，既可以由废气电再生而成，也可以由排放的二氧化碳转变而来，还可以从垃圾、秸秆等生物质中合成，既可以智慧地应对气候变化、环境污染，又可以有效地应对能源缺失所带来的挑战，极有可能成为破解能源安全和减碳难题的“超级燃料”。若甲醇燃料应用规模达到3.5亿吨以上，可将我国原油对外依存度降到30%以下。

　　此外，甲醇可以作为替代燃料用于交通运输、发电和工业生产等领域，其能量密度高、易于储存和运输，并且可以与传统石油燃料混合使用或直接替代，具有较好的适应性。如果全国一半的货运卡车能够用甲醇替代汽柴油，不但可以大大降低环境污染，而且每年可以减少石油进口1.25亿吨，减碳2.15亿吨。

　　杭州亚运选择零碳甲醇作为主火炬燃料，是对绿色新能源的科学探索与生动实践。以杭州亚运会为契机，零碳甲醇点燃了亚运会主火炬，也点燃了中国能源多样化战略的“新灯塔”。