备受瞩目的第三十一届世界大学生夏季运动会(以下简称“大运会”)将于7月28日在四川省成都市举办，这是中国西部地区首次举办世界性综合运动会。

　　大运惠民、共享办赛，是本届大运会从筹备之初就坚持的办赛理念之一。开幕式所在地成都东安湖公园、闭幕式主会场露天音乐公园等多个大运会配建场所已成为市民的热门打卡地。日前，《中国能源报》记者走进上述项目建设单位——中国五冶集团，实地感受大运会基建项目背后的绿色理念和科技含量。

　　■ 绿色建材助力低碳

　　金简仁快速路跨沱江特大桥，距大运会主场馆约30公里，是保障天府国际机场投运和大运会举办的重点项目，也是成都市目前为止建设规模最大、技术难度最高的桥梁工程。大桥具备三项“世界之最”：世界最宽桥面大桥、世界最高倾斜桥塔、世界最大跨径非对称曲线形扭索面独塔斜拉桥。

　　“大桥采用装配式方式建造，提前在工厂里预制好钢结构，然后现场进行‘搭积木’式的拼装。” 中国五冶（成都）建筑科技产业园钢结构生产基地副总工程师邓厚雄介绍，目前，中国五冶建筑科技产业园拥有6.7万平米的钢结构加工生产厂房，全部建成后将形成12万吨的年生产能力。基地以高层和超高层钢结构、大跨度空间钢结构、桥梁钢结构等“大、难、新、异”的钢结构为竞争优势，着力打造钢结构“绿色制造”“智能制造”的西部高地。

　　何为装配式？据悉，装配式建筑是把传统建造方式中的大量现场作业工作转移到工厂进行，采用标准化设计生产，提高产品质量的同时，能够大幅度降低材料损耗，并减少废弃物、噪声、废气、废水等。

　　邓厚雄算了一笔账，从全寿命周期成本上来看，钢结构桥梁寿命可达100年，而混凝土桥梁一般在50年，如果按照旧桥的服役年限，相当于重新修建了一座同等规模的桥梁。另外，钢结构建筑全生命周期的碳排放为261.8公斤/立方米，现浇钢筋混凝土建筑的碳排放为317.5公斤/立方米。沱江大桥主桥和主塔体积共计13万立方米，较同等规模的混凝土桥梁可减少3.5万吨碳排放。“如果按照一棵树‘卯足了劲’每年吸收10公斤碳排放量换算，大桥通过采用钢结构减少的碳排放相当于多种了近180万棵树。”

　　■ 智慧大脑成就盛会风景

　　湖光潋滟水清浅，桃花水母悠然游。成都龙泉山脚下，大运会开幕式所在地——东安湖公园2019年10月底动工，2022年年初正式对外开放。中国五冶集团为项目带来规划、建筑、景观、产业、文创、水生态和水动力等一揽子产品方案，将山水本底与人文赛事相结合，打造出“一湖一环 七岛十二景”的山水画卷。 

　　东安湖畔傲立的主火炬塔流光溢彩，静待盛会的到来。火炬塔高31米，寓意第三十一届大运会，塔身造型由12条螺旋形空间曲线构成，取自金沙遗址太阳神鸟金饰上的12道太阳光芒，螺旋升腾汇聚于顶部，塔冠为亮金色钛蜂窝板，亮金色取自金沙文物“阳燧”的颜色，彰显巴蜀传统文化。

　　东安湖公园项目总工程师吴玮介绍，针对东安湖项目体量大、工期紧、社会关注度高、传统管理模式难以满足的实际情况，项目团队以协同管理为基本逻辑，采用BIM（建筑信息模型）、GIS（地理信息系统）、IOT（物联网）、AI（人工智能）等一系列前沿技术，集成了无人机+GIS、景观虚拟建造、物联网三大“法宝”以及十二大子系统，通过数字化、虚拟化、智能化的管控手段，打破了项目建设中不同专业、不同平台数据交互“屏障”，搭建出建设的“智慧大脑”——智慧建造管控平台。该平台成功解决了总占地面积多达5061亩公园的地形梳理、建设路径规划、模拟苗木种植、人员管理等众多难题，凝练形成了34件专利、12件软著、1项国际先进成果等一系列科技创新成果。