“互联网+”催生跑腿经济

　　“双十一”、黑色星期五、“双十二”让全民购物潮持续火爆，包裹们前赴后继地在路上。就算是已经走完万水千山的包裹，在到达最后一个站点之后，还需要走完最后一公里，才能到达主人的手中。正是这最后一公里，难倒了一众人。

　　“经常会在上课的时候收到快递的通知，要不就是让小哥在寒风中等到下课，要不就是下课之后去统一取件处顶着严寒排队取件。最近双十一的包裹很多，看到排的‘大长龙’，我都不想去取件了……”在北京读大学的小刘说，室友小张非常怕冷，是冬季出门困难户，就总是让小刘帮忙取快递。类似情况在高校中屡见不鲜。

　　需求催生供给

　　冬季的严寒，时间的尴尬，排队的等待，快递小哥的催促，让“求代取”的需求愈演愈烈。

　　有需求，就会有供给，毕竟，需求就是商机。有眼尖的学生在替同学取快递的时候发现了代取快递的商机，在校园bbs上发布代取快递的帖子，很快便有同学回应，第一单就产生了。

　　至于收费问题，也经历了从无到有的变化过程。一开始代取快递都是出于同学情谊，免费进行，随着越来越多学生参与到代取快递中，收费标准也随之逐渐稳定。据了解，目前代取快递的价格一般是根据包裹大小来划分的。普通小件包裹需要5元钱，中等大小要8-10元，而大包裹不方便搬运，可能要收20元甚至更多。而在大家经常选择购物的大型电商网站上，很多卖家全国包邮费用也就5-10元。相比之下，校园这最后一公里的快递费用着实不菲。

　　四川社科院社会系教授胡光伟认为，高校跑腿经济其实就是一种很正常的劳务现象。“劳动力本身就是商品，劳动力紧缺的时候，需要的人手多，自然就有活干。反之，劳动力充盈的时候，就不需要这些额外的人手进行补足。理论上来说，这就是‘劳动力在市场里的自我调节的一种表现’。”

　　相关平台丛生

　　互联网时代，为跑腿经济提供了不少便利。高效跑腿经济也是基于互联网诞生并发展的。当前，几乎所有的订单都是通过互联网进行的。有的学生为了开展业务，自己创办了代取业务的电子平台，这样的生意，甚至也引来了资本的注意。陈文强是一家创业公司的创始人，他的公司就是把精力放在搭建校园代收快递的跑腿平台上。

　　跑腿经济不仅在高校中存在，在社会上同样存在。记者注意到，在百度外卖的平台上，就有一个“万能跑腿”的服务。点开会发现，通过手机定位，可以显示附近有多少位骑士为您服务。业务范围分为帮你买、帮你送、帮你取三大类，以什么都能买、安全准时到达为承诺。

　　外卖行业虽然兴盛，但仍有许多店家并不参与外卖平台，也不开展配送服务，就存在着在网上平台买不到心仪商品的情况。“万能跑腿”通过填补类似这种情况的空缺来赚取差价。记者在该平台了解到，收费采取类似出租车的策略——2000米内，收取12元配送费；2000米以上，每增加1000米，多收取2元配送费。另外，为了鼓励骑士尽快配送，顾客还可以增加小费。

　　除了“万能跑腿”，网上还有许多类似的平台，为社会提供一些兼职工作岗位。“飞毛腿”跑腿以同城为范围开展业务，相关负责人称，“任何人在APP上发布任何合法的跑腿需求，附近的自由跑腿人都能帮你完成，旨在利用社会闲散人员达到信息共享，资源优化配置的目的。”

　　概念拓展惹争议

　　“现在小区多了，大家所说的宅男宅女也多了，曾经夜间有客户要我们代买女性用品，并且还指明款式和颜色，由于跑腿员都是男性，大家都觉得放不开，我们只好劝说他们就当帮女朋友买东西好了。”在某跑腿公司中工作的韩小姐坦言，跑腿公司所接到的业务除了快递、买商品外，还曾经代替客户排队缴纳过水电费。

　　当前，跑腿经济不仅包括代取快递、代购商品，还生发出许多其他的内容。家人忘记带钥匙，代送钥匙回家、代接孩子放学、代排队、代看宠物……一切生活琐事，均可代劳。

　　当然，这些事务，需要有个度。在高校中，已经出现了代点名、代上课等现象。“付钱就有人代替我取快递、买早餐、排队，这其实是件双赢的事，不仅方便了我自己，还给愿意跑腿的同学提供了一些收入。我觉得这没什么不好。但是，代点名、代上课这样的情况就不太好了吧，毕竟这是违反纪律的事情。”小刘表示。

　　对于跑腿经济，也不乏反对的声音。即将大四毕业的小冯认为：“有的同学为了赚钱，课都不上，天天接单子跑腿。我觉得这样下去会荒废学业。与其现在通过这种方式赚点零花钱，不如把精力放在学习上，以后也不怕赚不回来。”