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中国城市报 2015年11月30日 星期一

旧金山市市长李孟贤:

北美洲 以交通零死亡为目标

《 中国城市报 》( 2015年11月30日   第 05 版)

  金门大桥

  11月20日,美国加利福尼亚州旧金山市市长李孟贤(Ed Lee)在市政府办公室新闻发布会上宣布,旨在提高行人和骑车人安全的24项街道改造工程已提前3个月完成。政府各部门及私营公司的通力合作促使工程进度提前完成。同时,这24项工程提前完工还进一步推进了旧金山市2024年交通零死亡愿景的实现。

  旧金山市在21个月内完成了24项交通改善工程,并计划在2016年2月前继续推进6个交通改善项目, 2016年年底完成数百个高危十字路口的改造。李孟贤指出,旧金山市政府一直把交通安全放在首位,这24项交通改善工程将确保行车和行人的交通安全,也将促进旧金山市早日实现交通零死亡的目标。旧金山市通过对街道设施进行改善,保障了街道和行人安全。同时通过教育提高公众交通安全意识,加强执法力度,增强了旧金山市民出行安全性。

  李孟贤表示,政府优先完成了24项交通改善计划,但并不会就此止步。我们将立即开展另外6个改造项目。政府将继续努力,保证人们无论是步行、骑行、开车或是乘坐公共交通工具都能获得道路安全的保障。

  “交通零死亡计划”致力于改善旧金山市12%的高危道路,这些高危道路上发生的严重和致命交通伤害占总数的70%。2015年,旧金山市政交通机构完成了13英里长的高危道路设施改善。

  为了提高道路可视性,旧金山市政交通机构拆除了119个道路交叉口的障碍物,还在27个道路交叉口设置安全区标识,降低了车辆转弯速度并提高了可视性。同时还对41个路口的交通信号灯进行了调整,以便让行人能够先行通过马路。

  旧金山市公共卫生部门一项最新研究发现,自从实施了零死亡交通计划、强调行人在道路交叉口的通行权后,旧金山市避让行人的车辆增长了3.2%。

  据了解,旧金山市府2015年大力投资公车,更换了很多老式无轨电车和普通公车,还雇用更多司机和清洁员工。此外,市府还特别开辟公车专用线,加快行车时间,减少交通拥堵。

  李孟贤指出,旧金山市府各有关部门将继续和私营公司紧密合作,改善各交通黑点的路况,优化街道的安全环境。

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