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　　2015北京国际城市轨道交通展览会将于6月举行

　　本报讯   经国家发展和改革委员会、国家科学技术部批准，2015北京国际城市轨道交通展览会 (UrTran2015)将于今年6月16日至18日在中国国际展览中心（北京三元桥馆）举办，展出面积达14000平米。本次展览会由中国城市轨道交通协会主办，由协会下属公司北京中城轨会展有限公司承办。

　　据悉，UrTran展览会每两年举办一次，本届展览会的户外车辆展区在1号馆外广场，室内展区将分布在2、3、4、5号馆馆内。参展单位有业内业主、建设、装备、咨询、科研等，以及包括来自中国、加拿大、德国、法国、美国、韩国、中国香港、中国台湾等国家和地区的相关机构和企业。中车股份及下属企业、庞巴迪、克诺尔、卡斯柯、纵横机电、康尼机电、富欣智控、自仪泰雷兹、上海嘉成、众合科技等企业，北京地铁、重庆轨道交通集团、苏州地铁、青岛地铁等业主单位也将组团参展。

　　本次展会包括七个展区，分别是轨道交通技术展区、基础设施建设展区、隧道建设展区、公共交通展区、内部装饰展区、人力资源服务展区、综合展区等。据了解，为了全方位促进各参展单位的互动交流和学习，展览会期间，中国城市轨道交通高层论坛以及各专业技术交流会将陆续推出，将就“都市圈城轨交通一体化发展”、“大数据在城轨交通发展中的应用”以及“创新节能与城轨交通发展”等热门话题展开交流探讨。为促进参展商之间的互相分享和交流，展会期间参展商新技术/新产品及服务发布会、签约合作新闻发布会等也在现场同步举行。（张阿嫱）

　　邮轮港口布局

　　规划方案出炉

　　本报讯  日前，交通运输部公布《全国沿海邮轮港口布局规划方案》（简称《规划》），提出在2030年前使全国沿海形成以2至3个邮轮母港为引领、始发港为主体、访问港为补充的港口布局。

　　《规划》将邮轮港口分为访问港、始发港和邮轮母港三种类型。未来一个时期，中国邮轮港口发展将以始发港为主体，辽宁沿海重点发展大连港，津冀沿海以天津港为始发港，山东沿海以青岛港和烟台港为始发港，长江三角洲以上海港为始发港、相应发展宁波—舟山港，东南沿海以厦门为始发港，珠江三角洲近期重点发展深圳港、相应发展广州港，西南沿海以三亚港为始发港、相应发展海口港和北海港；其他沿海港口根据旅游资源和邮轮市场需求，均可作为邮轮访问港。对于仍需经历较长形成过程的邮轮母港，《规划》提出，不对邮轮母港进行布局，由市场发挥决定性作用。

　　《规划》最后要求，各省（区、市）港口行政管理部门应结合市场需求和城市总体规划，开展邮轮码头选址方案论证工作，完善港口总体规划。（刘天瑞）