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全文复制气候治理的公地悲剧
国际中国环境基金会会长 何平
持续四个多月的澳大利亚森林大火，已经造成至少26人死亡，数千所房屋被烧毁，澳大利亚的经济增长可能因此减少0.4%，澳大利亚总理莫里森在应对火灾上的不力，引发了当地民众的批评。
一个国家的大火，需要全世界的人来消化，这其实与气候变化所面临的尴尬情形非常类似，气候领域的“公地悲剧”越来越严峻，一些国家靠着“侥幸”来硬撑，但灾难随时可能来临。
而这次跨年森林大火再次给人们敲响警钟，我们的生态系统在地球不断升温的背景下是非常脆弱的。澳大利亚最近几年在应对气候变化问题上一直打“退堂鼓”，面对不断扩大的山火，多地民众最近集会呼吁政府更重视气候问题。
2014年起，澳大利亚政府废除了要求大型工业排放企业为其温室气体排放付费的法律，澳大利亚温室气体排放逐年增加。澳大利亚在2015年巴黎气候会议之前宣布的气候目标是，到2030年将温室气体排放在2005年水平上缩减26%—28%。但这几年并没有采取具体行动来落实，这届政府上台后，又放弃了一项旨在推动电力系统减排的政策。
对此，澳大利亚政府显然需要反思，在减排上的犹疑和倒退，不但无益于问题解决，反而会加剧严重程度，最终自己吞下干旱和山火的苦果。因此，有必要恢复大型工业排放企业为二氧化碳付费的法律，同时像美国和中国一样，大力发展风能、太阳能等新能源。
当然，应对气候变化不是一两个国家的事，地球变暖已是不争的事实，对生态系统和人类环境的伤害也显而易见。在澳洲的这场大火中，其实没有哪个国家是真正的局外人。我们既是原因之一，也将承担部分后果。推广低碳节约的生活方式、更大幅度的减排，需要各个国家的行动。
未来中国要出得了爱因斯坦
李煦
教育部发布《关于在部分高校开展基础学科招生改革试点工作的意见》，决定自2020年起，在部分高校开展基础学科招生改革试点。这一改革试点，也称“强基计划”。
“强基计划”是中国高等教育的一次大动作，宗旨是为国家重大战略领域输送后备人才。该计划强调突出基础学科的支撑和引领作用，重点在数学、物理、化学、生物及历史、哲学、古文字学等相关专业招生，这些常坐“冷板凳”的专业将成为国家重点发展专业。
国家改革指引教育发展方向，这种指引力是“就业市场”“社会风气”取代不了的。曾几何时，一些高等院校盲目开设“热门专业”、盲目跟风的现象为人诟病，这一现象显现的是急功近利的浮躁风气。虽然人们都说数学是“自然科学的王冠”，哲学是“智慧之学”，但这类基础学科在专业开设、资源配置中长期不受重视，对优秀人才缺乏吸引力。基础研究变成短板，科技创新将成无源之水，最终受害的还会是一个民族的创新力。
一个国家，更强还要更稳，方方面面的国家事业都是如此。今天的中国在急速飞驰中，也持续地、加大力度地厚植国家基础，国家教育正是典型。“强基计划”让那些真正愿意“板凳坐得十年冷”的人才感受到时代呼召，真正从耐住寂寞挑战高难度学习、研究中，实现创造价值。只有在这种重视基础研究的制度、氛围中，高端人才、领军人才、大师级人才才能源源不断出现。
任正非多次疾呼：要做出芯片来，砸钱不够，要砸数学家、物理学家。甲骨文研究泰斗、社科院学部委员宋镇豪去年底接受长江日报专访时表示，中国专门研究甲骨文的人加起来不到100人，这样下去，“绝学”可能真要“绝”。超常之世，需要超常之人，中华民族要往前走，未来不仅要出得了高科技人才，还要能出得了爱因斯坦。
防范暴力伤医还需法律亮剑
廖卫芳
继广西壮族自治区南宁市第二人民医院推出安检措施后，陕西省人民医院购买报警手环并部分投入使用。该院一名工作人员表示，陕西省人民医院很重视保障医护人员和患者的安全，考虑到医院床位多、人员流量大的实际情况，为保证医院内人员的安全，院方正规划一系列安保措施，比如为医生配备报警手环、在病房安装报警按钮等，希望能够切实保障医护人员和患者的安全。
为打击医闹、暴力伤医者的嚣张气焰，前几年卫生主管部门就提出了“对暴力伤医零容忍”，但由于前述诸多原因，医闹、暴力伤医仍不时出现。对此，一些医务人员不得不承受着巨大的风险和压力。为防范暴力伤医，前不久南宁市第二人民医院采取先安检后看病措施，一度引发热议。而此次陕西省人民医院为医生配备报警手环，两者出发点一致，都是为了防范暴力伤医行为的发生。但笔者以为，这两种做法都是治标之策，真正要遏制暴力伤医行为，还得法律亮剑。
前不久，十三届全国人大常委会第十五次会议表决通过了基本医疗卫生与健康促进法，将于今年6月1日施行。其中明确阐明了国家对医务人员的保护，法律责任部分“违反本法规定，扰乱医疗卫生机构执业场所秩序，威胁、危害医疗卫生人员人身安全，侵犯医疗卫生人员人格尊严”要受到法律惩处，构成犯罪的要依法追究刑事责任。可以说，防范暴力伤医的最好办法就是法律亮剑。
只有让暴力伤医行为受到法律责任追究，才能警示更多人理性就医，文明就医，远离医闹和暴力伤医，从而维护良好的就医秩序，营造和谐的诊疗环境。
对黑服务区绝不手软
扶青
在外打拼一年，许多人准备回家过年，可是回家的路并不顺心。日前，中央电视台以《“宰客”的长途客车》为题，曝光了沪昆高速公路沿线贵州铜仁、湖南湘潭、江西上饶境内客车司机伙同黑店经营者“宰客”乱象，引发关注。交通运输部办公厅印发警示通报，要求各地深刻吸取教训，举一反三，坚决遏制此类乱象再次发生，切实保障乘客的合法权益。
“宰客”具体是怎么回事呢？原来，这几个地方的大巴车，放着正规的高速路服务区不停，而是刻意停在一些打着长途客运接驳点幌子的偏僻地点上。然而，这些地点多是司机伙同黑店经营者“宰客”的场所。在这里，一份一荤两素的米饭套餐就要30元，泡面买热水要5元钱，上厕所也要钱。甚至，司机们利用大巴车“凌晨2点到5点必须休息”的规定，把消费者赶下车，租用毫无安全保证的“空调房”。
黑服务区在职能部门的“灯”下安然无恙，或是关键所在。面对一直以来的投诉和举报，交警说归路政管，交通局说管不了饭店，而市长热线则推给了“大巴车管辖地”。总之，没有一个部门愿意为黑服务区负责，这是因为状况太复杂管不了，还是因为其他原因不想管？
事实证明，相关部门不是没有管的能力。以湘乡市为例，该地当即成立了由市长任组长的专项整治工作领导小组，该非法服务场所一名负责人已被控制，行动之快，不得不令人赞叹。可是对比之下，当初干啥去了？为什么容忍一家黑店经营十几年？这反映的，或许更多是一种作风问题。纠治“四风”要保持高压态势，对群众利益不维护、不作为要坚决“零容忍”，除了被曝光的“甩手掌柜”，其他地方也应该早一点自查自纠，看看自己那里有没有类似的黑服务区，是否也存在利益关系？一旦发现，就要及时整治，别等媒体曝光再出手。
