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图为广州黄埔区投运的氢燃料电池泥头车。 |
本报讯 近两年，国内外氢能产业龙头企业陆续进驻广州，为广州积蓄了强大“绿能”。其中，位于黄埔区的湾区氢能孵化中心已入驻超过15家氢能核心技术企业，黄埔区、广州开发区也正大力推进氢能多领域应用示范引领。另外，中新知识城、广州开发区西区建成加氢站，氢燃料电池物流车也已开始示范运行。黄埔区正联动佛山氢能产业，形成以大企业为核心、相关配套企业聚集发展的氢能产业集群。同时，广东以这两座核心城市为圆点，为粤港澳大湾区氢能产业发展培育了基础条件最好、配套环境最优、产业链最为完善的区域。
2021年8月，黄埔区国有企业科学城投资集团旗下科学城（广州）环保产业投资集团有限公司投资4.5亿，分批购置500辆氢燃料电池泥头车投放运营，车辆关键零部件均在黄埔区研发生产。据悉，这是全国首批、规模最大的氢能源重载车辆市场化落地示范运营项目，也是广东省获批氢燃料电池汽车示范应用城市群之后，全国范围内首批如此大规模的氢能重载车辆投入运营项目，目前已有200台正式投入运营，后续将分批完成进驻。
重载泥头车车载发动机采用氢燃料电池发电技术，整个过程环保效应十分明显，车辆充氢仅需8—15分钟，一次充氢可行驶400公里以上。另外，车辆安装摆臂式全密闭式盖板，能有效控制余泥撒漏和扬尘污染，测算显示，每年可减少二氧化碳、二氧化硫、氮氧化物等污染物排放总量约 3.6万吨，减少氮氧化物等污染物排放量768吨，推进全生命周期环保零排放，有效解决燃油泥头车带来的环境污染问题。此外，黄埔区是工业强区，在建项目数量多、体量大，500辆氢燃料电池泥头车为该区带来 17.5亿元工业产值的同时，对于节能减排、扬尘防治和环境保护均有十分重要的意义。
应用以需求带动区内氢能产业企业发展，有效促进以氢能源产业为代表的新能源产业发展，将为黄埔区实现碳达峰碳中和、加速节能减排发挥积极的促进作用，助力黄埔区创建国家生态文明建设示范区。（张俊）
