本报讯  7月21日，天津港保税区企业海洋石油工程股份有限公司(以下简称“海油工程”)牵头总包的国家管网集团天津LNG二期项目最后一座储罐成功升顶，标志着该项目6座国内最大直径22万方储罐升顶作业成功收官，为按期完成投产目标奠定了基础。

　　天津LNG二期项目是国家天然气基础设施互联互通重点工程，也是天津市重点项目。该项目包括6座22万方储罐及配套工艺、公用设施，2020年4月开工，2021年至2023年分三阶段建成投产。投产后总规模为725万吨/年，处理能力为1200万吨/年。新建外输管线复线、气化设施气化能力达到7000万立方米/天，较目前气化能力增加6000万立方米/天。LNG总存储能力154万立方米(折合天然气9.2亿方)，较目前存储能力增加132万立方米(折合天然气7.9亿方)，将有效缓解华北地区冬季天然气供应紧张，大幅提升保供能力。

　　据天津LNG二期项目经理张益公介绍，天津LNG二期项目储罐外直径长达93米，是目前国内直径最大的22万方储罐项目。由于该项目地质条件特殊，项目团队创新采用宽胖型设计方案，显著提升超大型储罐的抗震性能。面对大直径对结构强度和耐久性设计提出的全新挑战，项目采用多项中国海油气电集团技术研发中心自主核心技术，为储罐从建设到运营全生命周期的本质安全提供了可靠保障。

　　施工管理方面，天津LNG二期项目精心组织，采用“一步压一步”的施工策略，优化工序、细化工作布置，为完成目标任务提供保证。通过精确控制平衡、风机、密封及测量四大关键系统，实现直径88.4米穹顶径向偏移误差不超过3厘米。还通过工艺优化，实现桩头预埋板一次成型浇筑，单罐节约灌浆料约23吨，缩短工期8天。

　　2012年以来，海油工程从天津LNG起步，持续推进核心技术能力建设，通过不断延伸产业链，在发展LNG工程全产业链EPC总包能力上砥砺深耕。天津LNG也成为我国首个由国内公司自主EPC(设计采购建造)总包的LNG项目，彻底打破了国外公司对中国LNG储罐建设市场的长期垄断。截至目前，海油工程已牵头总包35座LNG储罐和接收站，接收站规模超3300万吨/年，市场占有率近50%。（王君妍 王在御）