这里，是熬夜人的圣地——上午十点上班，凌晨一点入睡是正常作息，所以到这里第一个要面对的烦恼是时差。
这里，难以用一种地理环境概括——浩瀚沙漠、苍茫戈壁、葱郁绿洲、广袤草原、逶迤雪山、湛蓝湖泊，166万平方公里土地，令人流连忘返的美景比比皆是。
这里，热情好客能让人感动——在热闹的巴扎，品尝新鲜出炉的烤馕，搭配香气扑鼻的羊肉串，夜幕降临，或随节奏摇摆，或围坐篝火，聆听传承千年的故事……
今年，随着电视剧《我的阿勒泰》的热播和独库公路恢复通车，再高的温度、再远的路途，都阻挡不了人们对新疆这片热土的向往。流量来了，考验也来了——随着新能源自驾游车主的增加，充电基础设施的“接待能力”，成了影响这片广袤大地能否接住“泼天富贵”的关键。
“这个机箱怎么比手还凉，也没声音？”
盛夏，吐鲁番。红日当空，放眼眺望，赤色砂岩堆叠成山，环境温度超50摄氏度，地表温度超80摄氏度，沙窝里煮鸡蛋、石头上烙大饼……
火焰山“热”情满满，也成就了汽车高温试验的最佳试验场——中交火焰山新能源汽车检测中心试验场是我国唯一第三方高温干热汽车试验场。作为新能源汽车的“动力源”，华为超充解决方案也千里奔赴，接受“火洲”极热强光暴晒和“风库”沙石“洗礼”。
一下车，滚滚热浪“腾”地袭来，汗水从身体各个部位“唰”地滑落，记者赶忙“蹿”到一个大型主机柜背后躲烈日。“咦，这个机箱怎么比手还凉，也没声音？”记者好奇地问。
“这是华为液冷超充主机，液冷散热能力是风冷的30倍，而且采用了V型布局，单位空间散热能力提升20%；内置模块采用3000吨液压机一体成型，立体水道低流阻设计，让液冷系统与功率器件充分贴合，实现更高效散热。”华为数字能源技术专家修宇轩的回答令大家频频点头，“设备满负载运行噪声低于55分贝，就如图书馆般静谧。”
一阵热风吹来,卷起沙石,噼里啪啦拍打着充电设施。风停，修宇轩的声音传来：“华为超充设备是全封闭的，所以即使长时间暴露在风沙天气中，也不会进入粉尘、积灰，几乎无需维护，寿命长达15年。”
绕过主机柜，一台与小轿车共用充电桩的重卡引起了记者的注意：“重卡能跟小轿车一起充电？”
“充电是一个车桩互动的过程，车是需求方，桩是响应者。华为采用智能算法，精准控制电流，快速稳定跟踪车辆需求变化，实现‘所需即所得’。双重绝缘设计、关键保护机制、安全控制策略等，也可以实现人、车、桩安全防护。”修宇轩介绍说，“所以在极热环境下，华为液冷超充主机功率依然可以达到满载的600千瓦，多车同充，无降额。”
“路通了、电有了，开车去哪里都方便了。”
在克拉玛依市乌尔禾乡东南三公里，有一片方圆十平方公里的地方，定名为“风城”，当地人却习惯叫它“魔鬼城”。每年，数以千万计游客来到这里，揭开她神秘的面纱。
“167、168、169……真是‘一秒一公里’！”看着显示屏上快速增加的数字，从湖北自驾来旅游的傅先生不由赞叹道。
世界魔鬼城超充站，是由中城远大能源有限公司投资建设的克拉玛依市首批使用华为超充的示范站之一。7个充电桩中，2个侧边有红色装饰条的是全液冷超充设备，最大输出功率达600千瓦，其余5个是自然冷却快充枪，最大输出功率为250千瓦。
“所有品牌的新能源汽车都能用吗？小车、大车都行吗？”有记者饶有兴致地问。
“华为超充可兼容匹配200伏至1000伏充电范围内几乎所有车型，满足私家车、旅游大巴车、重卡等快速补能需求，一次充电成功率达99%，充电效率是传统风冷充电桩的10倍，实现‘一杯咖啡，满电出发’。”修宇轩给出了答案。
性价比高也是华为超充的优势之一。记者通过扫描充电桩上的二维码发现，液冷超充和普通快充在上午11点的充电费用均为1.45元/度，与市面上其他充电解决方案并无二致。
“华为超充解决方案通过智能算法、云云对接等创新核心‘黑科技’，使场站电力利用率提升约30%，周转率提升约1倍。系统能效提升1%以上，电费支出减少；智能运维减少人工下站，运维支出降低。”修宇轩继续介绍，“车主满意，场站也是左手赚钱、右手省钱。”
此外，华为超充解决方案还“渊图远算”，支持快充升级超充、车桩协同的智能充电网络、光储充分步投资等。
“以前总觉得这边很远，现在路通了、电有了，开车去哪里都方便了！”傅先生兴奋地说。
“让有路的地方就有高质量充电”
目前，克拉玛依市5座采用华为超充的示范站已全部投用，不但为全市充电桩基础设施建设打造了样本，也为奔跑在充电桩“赛道”的各企业树立了标杆。预计2025年，该市将完成125个超充站建设，逐步建成车桩比例适宜、充电高效便捷的充电服务网络。
广阔天地，还有无穷潜力待激发。6月，2024智能充电网络生态大会暨“超充一张网”启动仪式在乌鲁木齐举行，以城市场景、县域场景、旅游景区场景、重卡场景等四大场景为代表的“超充一张网”启动，让新能源车主“出得了城、下得了乡、上得了山”。
然而，这只是华为数字能源助力低碳出行的缩影。华为超充解决方案自推出以来，迅速形成燎原之势，目前已部署超两万根超快充充电桩。
4月，华为董事、华为数字能源总裁侯金龙在2024华为智能电动&智能充电网络战略与新品发布会上发布了“一体三面”的电动化战略——“让新能源汽车用新能源电”“让有路的地方就有高质量充电”“让新能源汽车拥有卓越的动力体验”，通过智能电动和智能充电网络的高质量协同发展，加速汽车电动化进程。
当前，高质量充电基础设施建设成为行业共识，新型充电基础设施应满足用户高体验、设备高质量、投资高收益。继2023年4月发布720/600全液冷超快一体产品后，华为数字能源2024年液冷平台将上市多系列功率段产品，未来还将上市“直流+液冷”充电基础设施，推进光储充一体化，适配更多元场景。
开放生态是产业高质量可持续发展的基石。4月，华为数字能源携手首批11家车企、线上线下500余家充电运营商、行业协会等共建超充生态。
秉承“开放创新、共建生态、协同共赢”宗旨，华为超充生态通过打造极致体验、广覆盖的超充网络，让用户“放心买新能源汽车”、车企“专注造好车”、运营商“放心建好站”、电网“放心供配电”、城市治理更高效安全。同时，“超充生态”将联合拓展海外市场，推动超充标准成为国际标准，车企加速出海步伐。
实践者、引领者、推动者，华为数字能源已做好准备，迎接“2024超充元年”。
