本报讯 记者卢奇秀报道：近日，工信部发布公告，为进一步加强锂离子电池行业规范管理，推动产业高质量发展，根据行业发展变化、技术升级趋势和有关工作部署，工信部对《锂离子电池行业规范条件》（以下简称《规范条件》）和《锂离子电池行业规范公告管理办法》进行了修订。这一实质性的行业准入门槛，是工信部继2015年发布《锂离子电池行业规范条件（2015年本）》后，又分别在2018年、2021年对其进行组织修订的第三次修订。

　　《规范条件》明确，引导企业减少单纯扩大产能的制造项目，加强技术创新、提高产品质量、降低生产成本，每年用于研发及工艺改进的费用不低于主营业务收入的3%，鼓励企业取得省级以上独立研发机构、工程实验室、技术中心或高新技术企业资质，申报时上一年度实际产量不低于同年实际产能的50%，并对电池、正负极材料、隔膜、电解液等产品性能具体要求进行了最新调整。

　　在关注度最高的产品技术参数上，对锂电行业的技术进步和产品质量提升提出更高要求，动力型电池是此次修订中变化最大的部分，区分了三元和磷酸铁锂电池的能量密度，并单独拆分出针对电动自行车、电动滑板车等平台的小动力电池要求，在大动力电池中，功率型电池的技术水平要求也大幅提高，功率型单体电池功率密度从大等于500瓦/千克提升到大等于1500瓦/千克，电池组能量密度从大等于150瓦时/千克提升到大等于165瓦时/千克。其他提高幅度较大的指标，包括硅碳负极材料比容量要求大等于480毫安时/克，远高于当前传统石墨负极的372毫安时/克，聚合物单体电池体积能量密度要求从大等于500瓦时/升提升到大等于650瓦时/升，反映出近年来锂电掺硅技术成熟度显著提升。

　　绿色低碳趋势也成为行业发展的基本要求。《规范条件》鼓励企业创建绿色工厂，制定包含产品单耗指标和能耗台账，不得使用国家明令淘汰的、严重污染环境的落后用能设备和生产工艺。鼓励企业调整用能结构，使用光伏等清洁能源，建设应用工业绿色微电网，开展节能技术应用研究，制定节能规章制度，开发节能共性和关键技术，促进节能技术创新与成果转化。锂离子电池生产企业单位产品综合能耗应小于等于400千克标准煤/万安时。正极材料生产企业单位产品综合能耗应小等于1400千克标准煤/吨。负极材料生产企业单位产品综合能耗应小于等于3000千克标准煤/吨。隔膜生产企业单位产品综合能耗应小于等于750千克标准煤/万平方米。电解液生产企业单位产品综合能耗应小于等于50千克标准煤/吨。

　　《规范条件》要求企业开展锂离子电池碳足迹核算。鼓励企业在产品研发阶段加强资源回收和综合利用设计，做好锂离子电池生产、销售、使用、综合利用等全生命周期资源综合管理。

　　中国汽车动力电池产业创新联盟数据显示，今年1—5月，我国动力和其他电池累计产量为345.5吉瓦时，累计同比增长39%，累计销量为310.4吉瓦时，累计同比增长37.4%。动力和其他电池累计出口达55.3吉瓦时，同比增长8.1%。随着锂电行业快速发展，也面临着行业供需失衡、绿色贸易壁垒等风险和挑战。

　　工信部此次修订锂电《规范条件》，被业内解读为将有效防止企业盲目追求扩大产能的行为，加快落后产能出清，利好行业龙头企业，是切实提升行业整体技术水平和国际市场竞争力的积极信号。

　　据悉，工信部将组织研究机构、检测机构对企业进行检查，定期公告符合本规范条件的企业名单，并会同有关部门组织相关机构对已公告企业产品进行抽查，实行社会监督、动态管理。被撤销公告资格的企业，其申报材料两年内不予受理。