我国首个海上多层稠油热采油田正式开钻    

　　中新社电  中国海油天津分公司5月15日透露，中国首个海上多层稠油热采油田——渤海油田锦州23-2稠油开发项目正式开钻。

　　该项目位于渤海辽东湾海域，地下含油储层呈现区域集中、多层分布的特点，是典型的“千层饼”式的多层砂体稠油油藏。作为埋藏在地下的“黑金宝藏”，稠油如“固体胶”一样牢牢吸附在地层孔道中，开采难度极大。

　　据了解，为破解含油层系多、工程环境差、依托距离远等技术难题，该项目开发中创新采用了“热采糖葫芦”定向开发模式，单井连通多层，通过“蒸汽吞吐+化学辅助蒸汽驱”的方式降低地下原油粘度，提高稠油流动性，为稠油油藏开发动用提供了个性化解决方案。

　　作为中国海上首个稠油定向井分层热采开发项目，该项目动用4艘钻井船，采用擂台赛对打竞技模式实施钻完井作业，预计投产后可满足百万人口城市稳定使用3.5年。

　　近年来，“低、边、稠”油田产能建设已成为渤海油田增储上产的重要攻关方向。随着旅大21-1油田、旅大5-2北油田等多个稠油热采项目的探索与实践，渤海油田稠油开发技术体系日渐完善，全球海上最大稠油热采基地建设已现雏形，将为渤海油气区建设、京津冀地区能源保供和国家能源安全提供保障。

　　（王在御 王君妍）

　　北部湾港首个煤炭仓储基地项目建设加快

　　本报讯  近日，广西防城港渔澫港区煤炭仓储基地项目首次空载联动调试顺利实现，为该项目后续重载联动调试打下坚实基础。

　　本次联动调试共涉及11条皮带机、1台堆取料机，采用远程操作形式完成物料从防城港码头20号泊位堆场到仓储基地项目堆场的工艺系统堆料流程控制。

　　此外，项目皮带机系统驱动均采用永磁电机直驱技术，与传统驱动技术相比，有效减少了传统的减速机、联轴器等中间环节，降低了设备故障率和皮带传动的噪音，节约了后续项目的运行及维护成本。

　　作为广西统筹推进的重大项目，防城港渔澫港区煤炭仓储基地项目也是北部湾港的首个煤炭仓储基地项目，占地面积约37.3万平方米。项目建成后，堆场静态储煤量预计可达100万吨，将大幅提升防城港渔澫港区煤炭通过能力，助推西部陆海新通道高质量建设，持续完善北部湾港物流枢纽布局。

　　（李东龙 彭俊铜）