刘春生的倔脾气我是见识到了，愣是把一个理儿磕到底，弄得我们几个打下手的满头大汗。不过，他总是冲在前，干活时舍得一把力气，事后想想确是一把好手，至于他的倔脾气，倒也有几分让我们钦佩。

　　那天一早，班长请假回家，老刘便被安排到我们班组带临时班。早听说老刘是个倔脾气，得知是他来，我和工友们心里一阵嘀咕，于是集体出动，要求更换其他班组长来，哪知却挨了上级负责人一顿训。得知我们提出的原由后，他还叮嘱我们：“老刘带班，你们尽管放心。”

　　“是骡子是马，出来溜溜就知道。”我们几个合计着要看看老刘到底是如何让人‘放心’的。众人更衣入井，到了采煤工作面，刚开始还没啥，趁着老刘去前方查看运输线路，我们便配合着将物料装上车，想着早早将任务往前赶。可老刘回来后，看了看矿车上装满的物料，便脸红脖子粗一脸不高兴，呵斥我们几个将物料卸下，重新再装。

　　重新再装？一车铁器，卸下来再装上去，可是要费一番功夫的，我站出来问老刘：“为什么？”他指着矿车上的物料说：“你们装的物料松动散乱不说，还把散件装到了下面，大件放在了上面，这在运输中可是不牢靠的，安全更无法保障。”听他这么一说，我们顿时觉得小题大做，齐声回复：“一会还要绳带加固，捆绑好了不就没事了。”

　　“不行！”老刘瞪着眼表明态度，倔脾气一下就上来了。拗不过，人家是班长，我们只得服从，按照他的意思重新装车，可到了开始运输时，他又安排我们几个分头去清理罐挡。“坡道上大大小小十几个罐挡，要是逐个查看清理，哪里还有功夫完成任务？”个别工友气不过，质疑老刘的工作方式，哪知他二话没说，就近对着一个罐挡处清理了一些煤粉，甚至跪在地上伸手去掏，愣是一点点将剩余的都扣了出来。

　　老刘汗流浃背，拨动着罐挡，直到其灵活起来。随后，他起身耐心告诉我们：“咱们在煤矿工作，小巷道运输事故本就多发，这些地上的罐挡是保障行车安全的，要是因为不够灵敏而失去作用，假如发生了跑车事故，连个挡头都没有，那还不一马平川地下去，后果可想而知。”老刘的话语让人深思，看来他所做的不无道理，难怪在这上面生了倔脾气，我们几个随后分头行动起来，检查罐挡。

　　排查完罐挡、运输设备、信号线缆等，终于开始运输了，老刘却又发起脾气来，要求我们按照他指定的位置卸料。本来站在巷帮处可以借力扭腰卸料，又省劲儿速度还快，可老刘却坚持己见，自己也不嫌费事，还连带着我们传递着卸下的物料。任务完成后，我们个个都满头大汗，气喘吁吁。随后，老刘指了指矿车，又指了指巷帮，问我们看出了什么？我紧盯着之前想要借力的地方，才发现空了的矿车已经移动到了另一个位置。

　　原来，老刘早就发现我们干活时的占位不对，回想刚才的矿车，重车时可能在原位，但随着车上的物料被卸，分量变轻后就有可能发生移车，假如有人在受力方向干活，后果不堪设想。想到这些，我和工友们对老刘有了新的认识，都从心里暗暗佩服他。

　　（作者供职于冀中能源新三矿）