“过去五年，上海士码在氢能产业链上以投资控制为形式完成了综合性产业链布局。‘十四五’期间，将加速推进氢能商业化应用。”上海士码新能源汽车有限公司（以下简称“上海士码”）创始人兼董事长张京梅在接受《中国能源报》记者采访时表示。

　　谈及公司的发展历程，张京梅告诉记者，上海士码通过“科技创新+业务场景建设”的模式来推动氢能商业化应用，过去几年相继与国家电投、上海舜华、第四范式成立合资公司，并于2019年参与了上海驿动“混改”。

　　除了通过投资参与产业链关联核心企业，上海士码与上海捷氢、上海舜华、京东物流、上海祥愿等一系列龙头企业也形成了深度战略捆绑。

　　如今，上海士码已构建氢能产业链联合体，涵盖上下游各关键环节，包括电堆研发及制造、储氢及加氢设备制造；燃料电池整车制造，运营侧的燃料电池车辆资产运营；加氢站建设及运营等。

　　今年，加快氢能产业发展首次写入政府工作报告。2024年是实现“十四五”规划目标任务的关键一年，氢能产业发展备受关注，中央年度规划首提“氢能”战略地位，让张京梅看到了更多希望。

　　如今，上海士码已拥有完整成熟的产业链闭环。2022年，上海士码与上海捷氢、上海舜华、上海驿蓝、苏州金龙、第四范式成功拿下“上海市燃料电池汽车示范专项”，在嘉定、金山、青浦和浦东等地落地100台燃料电池客车进行应用示范，助力燃料电池汽车示范城市群发展。

　　张京梅一直在谋划上海士码更大的发展。按照规划，上海士码将在内蒙古乌海与吉利、国家电投、宣威集团共同推动燃料电池重卡应用实践。此外，上海士码已在风光电制氢一体化、绿氢制氨制甲醇领域积极开展探索实践。

　　2022年底，上海士码已与国家电力投资集团福建电力有限公司、国家电投中俄能基金、氢新（福建）氢能发展有限公司、宣威能源集团有限公司、内蒙古西部天然气股份有限公司在内蒙古及周边地区就绿电转化项目及其他相关配套设施等方面展开合作。合作内容包括联合开发绿电制氢大基地，通过输氢管道输送至用户侧，打造绿电制氢、远程输送大基地示范项目，实现绿氢的产、送、用高效转化。

　　具体来看，在内蒙古乌拉特后旗高新技术产业开发区按照“风光”模式建设“乌拉特后旗风光制氢示范项目”，将项目产生的氢气主体通过输氢管道送至内蒙古乌海地区及宁夏石嘴山及宁东地区进行消纳，并将绿氢产业延申至绿色甲醇的生产制造和消纳。

　　“我们在产业整合、资金融通、资源配置、产业实践经验及平衡协调等方面已经取得丰富的实践经验与成果，具备氢能源市场运作控盘能力，提供氢能源产业解决方案并反向定制以拉动闭环产业发展。”展望未来，张京梅充满自信与期待。