本报讯  近期，去冬今春第四轮寒潮来袭。南网超高压公司累计33条（段）线路出现覆冰，主要分布于云南昭通，贵州黔南、黔东南，广西桂林、贺州、河池等地区。

　　南网超高压公司早安排、早部署，适时调整升级为低温冰冻Ⅱ级应急响应，积极做好“灾前防、灾中守、灾后抢”各项工作。每天投入200余人近70辆车开展应急值守和融冰作业，其中派出防冰人员117名分赴现场驻守。安排应急队伍243人实施24小时应急待命。

　　截至3月1日8时，南网超高压公司共开展融冰62条次，其中为其它省网公司融冰3条次。

　　针对本次寒潮降温剧烈、持续时间长，覆冰速率快的实际情况，南网超高压公司党员、团员带头日夜奋战，持续融冰。在融冰频繁的牛寨换流站、桂林变电站、黎平变电站等站点增加35人，充分做好设备操作和特巡特维工作。

　　2月24日元宵节当天，在曲靖局所辖牛从直流牛侧接地极线路上，灌木丛覆冰厚重，茫茫一片。曲靖局党员袁栋梁、团员龚彦辉一马当先，携带所需工器具艰难登山。覆冰后，这原本就崎岖陡峭的山路，让运维人员耗费了比平时多近3倍的时间才到达塔位。现场寒风凛冽，大家不畏严寒，相互配合，齐心协力高效完成现场工作，度过了一个不平凡的元宵节。

　　南网超高压公司生技部输电设备管理科经理郑武略介绍，该公司在应用“一键顺控”等更高效率的先进新技术的同时，在牛从直流、山河甲线等线路上，积极探索使用无人机带绝缘棒撞击地线方式开展除冰作业，累计实施21次，取得良好效果。

　　该公司柳州局安排5组员工携带无人机和除冰棒开展输电线路架空地线除冰作业60余架次。柳州局的“飞手”们结合线路档距、地形、温湿度、现场风速等条件，利用无人机拖载一米长的绝缘棒，在空中给足动力撞击覆冰地线，覆冰纷纷坠落。

　　“经过多位置反复撞击除冰，我们得出经验，就是在档距弧垂最低点撞击两次，除冰效果最佳，具有方便、快捷、效率高、成本低的特点，可为西电东送主通道快速除冰提供有力支撑。”柳州局输电管理所数据分析班班长黄志欢介绍说。

　　黄志欢还提到，在除冰作业中，为防止无人机螺旋桨桨叶结冰造成坠毁，他们使用自己研发的新型防覆冰涂料涂抹无人机桨叶，再没有出现无人机坠毁的情况。

　　（陈云亭 邓云天 戴永平）