本报讯  记者吴莉报道  2月29日，中国石化发布充电业务“成绩单”：截至2023年底，充电网络已遍布全国31个省区市的370座城市，累计建成充电站超6000座，为消费者提供高效快捷的充电体验和全方位的配套服务。

　　在全国，中国石化拥有3万多座综合加能站，位居世界第二、中国第一。据《中国能源报》记者了解，发展充电业务以来，中国石化站内站外同步推进充电网络布局，推出“石化易电”品牌，打造新能源管理信息系统，链接中小充电运营商和第三方平台，形成直营与合作的“全国一张网”充电平台。

　　在广东，中国石化广东石油充分发挥现有网点和闲置资源优势，快步推进自营自建充电网点，同时加强合作，灵活经营模式，向外加快拓展集中充电场景，全省建成484个“石化易电”网点，覆盖全省21个地市超90%县级行政区。在江苏，江苏石油与万帮数字能源股份有限公司合资成立“中石化万帮新能源（江苏）有限公司”，在全省建设运营充电位增至8500余个。在海南，整合各类资源，布局清洁能源，服务自贸港、发力新业态，努力推动环岛充电业务，目前已实现高速公路服务区充电站全覆盖。

　　对于新建充电站设计，中国石化在符合安全环保规范的前提下，结合场地及市场条件，科学测算设备负荷，柔性分配功率，优先选用大功率直流快充和液冷超充，目前所属充电场站95%以上采用国内最新充电设备，打造适配全车型充电站。

　　电动车充电按照充电时长划分，分为慢充、快充和超充三类，慢充指交流充电，一般需要6到8个小时才能充满；快充指大功率直流充电，最快半个小时内充电至80%；超快充是指当充电桩功率提升到320千瓦以上，可以实现“一秒一公里”。

　　在四川，我国西南地区最大的充换电站——中国石化必好大型充换电站配有120个充电车位和1座换电站，最快可实现充电10分钟续航400公里，满足各类车辆的充电需求。在安徽，中国石化首座超级充换电综合能源站——安徽石油大众综合能源站集加油、充电、换电、光伏、储能等功能于一体，站内充电区有18个篮球场大，拥有142个充电车位，充电最快仅需10分钟，单次换电仅需5分钟。

　　近年来，中国石化在综合加能站持续创新“充电+”商业模式，打造“充电+购物”“充电+养车”“充电+餐饮”“充电+增值服务”等综合服务模式，努力构建更美好的“人·车·生活”生态圈。

　　此外，综合考虑现有综合加能站网络布局、电力供应、市场潜力等情况，中国石化制定了销售企业充电网络发展计划，重点推进城市、高速、乡镇及国省道充电站项目建设，稳步拓展公交、物流、港口、码头充电项目。

　　在江苏，中国石化加快发展乡镇充电站的建设，打通农副产品物流配送、城乡居民绿色出行补能的“最后一公里”。在江西，中国石化江西石油加强直营与合作结合，按照应装尽装的原则在城区加油站进行规划，并考虑短途城际新能源车的充电需求，在主要国省道加油站优先布设充电桩。在山西，中国石化山西石油与国家电投启源芯动力合作建设重卡换电站，有效减少重卡燃油消耗，降低污染物排放，对推进交通领域节能减排发挥积极作用。目前，中国石化重卡换电站建设还在持续推进中。

　　在云南，中国石化云南石油最大规模充电场在保山石油原隆阳城南车队场地建成投营，标志着该公司大型充电场建设取得了新的标志性成果，面积2500平方米，建设25个充电桩、40条充电枪，可同时为出租车、网约车、公交巴士、大中小型货车和私家车等各种车型充电，更好地服务客户。