我国自主建造的全球最大

　　B型LNG燃料舱交付

　　本报讯 1月10日，由中国船舶大连造船建造的单舱世界最大13000立方米B型LNG燃料舱顺利完工交付，填补了该型燃料舱全流程自主研制的国内空白。

　　LNG B型燃料舱是用于LNG双燃料集装箱船的关键设备，每艘船配套一个独立B型舱。该舱由我国自主设计建造，拥有完全自主知识产权，与传统LNG船用燃料舱相比，B型舱具有容量利用率高、建造更灵活等优势。

　　13000立方米舱容B型燃料舱在建造过程中，通过试板焊接、模拟舱建造等建造工艺攻关与技术验证，攻克了精度控制、建造质量控制等一系列关键技术，实现了国产化焊材在实际建造中的首次应用，大大提升了中国造船业在新能源船舶领域的全球市场竞争力。

　　（杨时）

　　浙江拟调整

　　工商业峰谷电价

　　本报讯 调整峰谷时段，试行重大节假日深谷电价，拉大夏冬季峰谷价差——浙江近日发布《关于调整工商业峰谷分时电价政策有关事项的通知（征求意见稿）》（以下简称《征求意见稿》）。

　　峰谷分时电价机制基于电能时间价值设计，引导用户削峰填谷、保障电力系统稳定运行。今明两年浙江的电力供需形势仍偏紧张，此次调整在现行分时电价政策执行效果的基础上，统筹考虑了未来电力供需、电力负荷曲线和用电成本等因素。

　　根据《征求意见稿》，浙江将统一大工业电价用户和一般工商业电价用户峰谷时段。春秋季（2-6月、9-11月）电力供需总体平稳，峰谷时段拟调整为高峰、平段、低谷3个（取消尖峰，增设平段），其中，高峰、平段各7个小时，低谷10个小时，电价浮动比例有所缩小。夏冬季（1、7、8、12月）电力供应较为紧张，峰谷时段拟调整为尖峰、高峰、平段、低谷4个；其中，尖峰时段4个小时，高峰7个小时，平段3个小时，低谷10个小时，电价浮动比例拉大。在春节、五一、国庆假期设立深谷时段（10：00-14：00），下浮比例达80%，以促进新能源消纳。

　　此外，考虑到大工业电价用户的调节能力强于一般工商业电价用户，浙江拟对两类用户设置差异化峰谷电价浮动比例。同时，通过设置季节性浮动比例，拉大夏冬季峰谷价差，引导削峰填谷。相关预测显示，此次调整可在原有基础上，进一步削减尖峰负荷100万千瓦以上。

　　（彭一）