本报讯  2023年12月30日晚，由深中通道管理中心协同南方电网深圳供电局建设的深中通道配套电力工程顺利投运，标志着这座粤港澳大湾区超级工程实现主线“电联通”，为深中通道在全线贯通后的“精装修”及运营提供强劲的电力支撑。

　　深中通道是集“桥、岛、隧、水下互通”于一体的跨海集群工程。项目全长约24公里，主要由长6.8公里的特长海底钢壳混凝土沉管隧道、主跨1666米伶仃洋大桥、主跨580米中山大桥、长约13公里非通航孔桥、东、西人工岛及互通立交等关键构造物组成。据悉，为保障未来行车环境的安全舒适性及全线应急救援高效性，深中通道全线配套了路灯照明、全覆盖监控系统、通信及消防设施等，沿线分布设置超过130台变压器等，对供电稳定性要求高。

　　在东人工岛上，一座“新上岗”的“电引擎”——110千伏昇腾变电站及配套10千伏线路工程正不断地将电能从岛上送往周边区域，向西则一路经过海底隧道、西人工岛到达伶仃洋大桥，会同中山侧10千伏开关站及相关设备，深中通道实现了桥、隧、岛电联通。

　　“110千伏昇腾变电站本期新增主变容量12.6万千伏安，终期总容量达18.9万千伏安，满足了深中通道就近用电需求，以‘满格’电量助力国家重大项目建设。”南方电网深圳供电局工程项目管理中心项目经理高贺介绍道。

　　据悉，110千伏昇腾变电站是采用了南方电网最新V3.0标准设计的智能变电站，通过数字电网技术，实现了从规划、建设、施工全过程的智能化管控。工作人员每时每刻都可以掌握深中通道整个供电系统的运行状况。

　　此外，作为深圳电网第一座建在岛上的变电站，110千伏昇腾变电站全站按照高等级的防风及防洪标准来设计，最大程度保障深中通道在台风暴雨等极端天气下的电力安全稳定供应。

　　从2023年5月开始，为确保深中通道电力配套工程按期在年底投产，南方电网深圳供电局成立临时党支部，以“土建完成一个面，电气投入一批人”为工作思路，采用敏捷建设方案，优化内外部事项流程，应用预制式钢结构基建技术等措施缩短建设工期。据悉，南方电网深圳供电局超前规划、周密部署，积极组织各参建单位24小时人力投入和资源支持，仅用近2个月就完成电气设备、电缆通道安装、调试和验收工作，缩短近30%施工时间。

　　在连接客户的“最后一公里”，针对10千伏电气设备数量多、分布散、验收工期短的特点，南方电网深圳宝安供电局组建党员突击队，采取过程同步验收、集中攻坚的方式开展验收，保障在变电站投产后以最快速度为用户接上“安心电”。

　　未来，随着深中通道正式通车，链接珠江两岸的交通“动脉”又打通一条，粤港澳大湾区城市间经济往来将更加频繁。南方电网深圳供电局将持续优化骨干网架、大力布局发展新能源、构建现代化智能电网体系，为粤港澳大湾区经济社会蓬勃发展提供源源不断的动力。

　　（胡美施 梁煜 寇世磊 余甜甜）