数字经济、绿色低碳转型是全球产业的发展方向，更是煤炭产业高质量发展的必由之路。国家矿山安监局日前公布的最新数据显示，截至今年9月，全国建有煤矿智能化工作面共1400个，有智能化工作面的煤矿达730处，产能占比达到59.5%。

　　《中国能源报》记者近日了解到，当前我国煤矿智能化建设重点正由大规模建设向高质量提升方向转变，通过智能化、数字化、绿色化促进煤炭行业转型升级，既是现实需求也是重要战略。

　　■ 智能化取得重要进展

　　中国煤矿机械装备有限责任公司总工程师袁智日前在2023中国国际煤炭发展论坛上表示，随着我国煤矿智能化建设加速，主要煤炭采购装备基本实现国产化，煤矿智能化需求持续推动煤机装备向智能化、高端化升级。

　　眼下，数字经济正与煤炭产业深度融合。“在5G应用、自动驾驶、工业互联网操作系统领域，煤炭产业已走在工业行业前列，数字化、智能化为主的主板上市公司增至13家。”中国煤炭工业协会会长梁嘉琨表示，煤炭与新能源整合发展取得新进展，煤炭清洁高效利用拓展到新空间，积蓄了长期发展的新动能，特别是全国煤矿安全生产形势实现新突破，2022年百万吨死亡率比2016年下降66%。

　　山东能源集团党委书记、董事长李伟指出，煤矿智能化是煤炭产业第四次重大技术变革，智能化建设深入推进为煤炭安全高效开采提供了便利条件，引领煤炭行业迈入数字时代。

　　在智能化建设提速背景下，我国建成一批多种类型、不同模式的智能化示范矿井。中国煤炭工业协会副会长刘峰介绍，截至今年4月，全国首批示范煤矿累计建成智能化采煤工作面363个，掘进工作面239个，涵盖产能6.2亿吨/年，智能化建设总投资规模近2000亿元，煤矿现场作业机器人达31种。

　　■ 仍受多重因素制约

　　经过近几年实践，煤矿智能化建设成果丰硕，但仍有制约因素。刘峰指出，目前仅有少部分煤矿全面启动智能化建设，大部分煤矿在理念、技术、市场等多方面仍受制约。智能化建设会改变煤矿生产模式和管理方式，与每名矿工息息相关，智能化建设需要全员参与。“随着智能化理念不断更新和更多人参与，煤矿智能化建设需要‘从上至下’和‘由下而上’相结合，实现从被动建设向主动建设转变。”

　　在技术和管理方面，刘峰指出，煤矿智能化建设面临如何实现运行数据的挖掘和智能应用、如何实现采煤工作面智能常态化运行、如何提升支护作业自动化水平来实现掘支运平行作业，以及如何实现辅助运输连续化作业和智能化管理等诸多难题。

　　袁智也指出，目前煤矿智能化还存在许多难点，比如地质条件复杂多变导致的工况适应性问题，设备和传感装置可靠性相关的稳定性问题，以及智能化开采工艺适应性差，系统深度融合能力不足等问题。“煤矿智能化建设面临系统性、实用性需求与技术供给能力不足之间的矛盾，未来‘高端智能装备+现代信息技术+示范煤矿’是煤矿智能化走向实用、常态化的根本路径。”

　　■ 锚定“三化协同”发力 

　　面对难题，智能化、数字化、绿色化“三化协同”成为煤炭行业转型发展的关键词。

　　刘峰指出，目前煤矿“三化协同”尚处于局部协同的初级阶段，未来需要理念更新和技术创新，并加强顶层设计和一体化协调推进力度。“数字技术是构建煤矿新形态的核心力量，煤矿机器人是智能安全高效生产的核心装备支撑，今后应在自主导航、环境感知、能源供应和管理等方面开展技术攻关。”

　　针对矿山行业智能化发展进程，国家矿山安全监察局副局长周德昶指出，装备企业要加快数字化转型、智能化升级，煤炭企业要开展关键核心技术攻关，持续推进当前国内岗位“机器人”替代，从根本上解决从业人员老化、招工难等问题。

　　国家能源局总经济师鲁俊岭表示，要依靠科技创新，加快关键核心技术攻关，不断提高煤机装备制造水平，持续满足现代化煤矿对智能化的要求，高水准满足保障煤矿安全生产需要，全面提升煤炭供给质量。

　　“加快形成资源富集、多方参与、合作共赢、协同演进的煤矿三化协同建设生态尤为关键。对此，要加强顶层设计，因矿施策制定技术路线，加速打造一体化平台，强化全流程数据贯通。同时，主动研究新技术推广应用中存在的经济性和政策性障碍，瞄准难点，重点建设，加快形成示范煤矿攻关核心技术难题引领带动。”刘峰补充说。