定格的视频中，井下无极绳连续牵引车正牵引着两辆罐车，罐车内装有不同物料。我和工友们紧盯画面，查看跟料工人的站位、劳保用品及通讯器材的佩戴，以及巷道地形和周围防护设施的使用状态，始终没有发现影响安全行驶的地方。见我们不作声，安全管理部的王科长用手指了指罐车，众人的目光迅速聚焦到罐车内部，个个眉头紧锁起来。

　　“视频找茬”是我所在的煤矿安全培训的一种手段，就是从网上或实际生产中收集一些关于现场工作的视频素材，让大家从中寻找违章之处，揪出不合规定或不利安全的点位，以此达到警示教育的目的。

　　这天，按照矿上的安全培训计划，采煤区二班职工来到安全管理部的安全教育培训中心，接受安全培训。负责培训的王科长利用投影设备，播放了一个关于巷道运输的视频。他按下视频暂停键，画面就此定格。

　　“谁能说出视频中的端倪？”王科长开口询问，众人瞪大了眼睛，顺着他手指的罐车，有人小声说：“难道是罐车存在问题？”“对，还是有人能够看出来的，就是罐车里有问题。”听王科长这么一说，大家认真辨识起内部装着的物料来。牵引梭车后拉着两辆罐车，前面的装着木料，后面的装着铁链。见我们一脸疑惑，王科长走近投影幕布，用手贴近视频中的罐车说道：“这明显就是梭车后连着轻罐车，最后是重罐车，这样的布局肯定有隐患。”

　　无极绳连续牵引车是采煤面常用的运输设备，主要由控制系统、绞车绳、梭车以及道路滑轮系统组成，可以适应于上下坡及拐弯的巷道运输。我们日常重在学习各种相关规章制度以及操作要领，至于罐车装什么物料，怎么布局还真没想太多。针对于我们的疑惑，王科长说，安全工作要着重于细节，运输物料是为了供给生产所需，但罐车的合理布局也很重要。说话间，他指了指后方的重罐车，解释重罐车在正常牵引下不会暴露问题，但遇到下坡情况就完全不一样了。

　　不一样？我们再次瞪大了眼睛。王科长解释道，重罐车下坡时重心下移，会给前方车辆一个重作用力，如果前方是重车，完全能够抵消这种作用力，相对比较安全。如果是视频中这类情况，后面的重车在下坡过程中，给前面较轻的罐车施加压力，就会出现跳车或架空离轨现象，加之正在移动或拐弯，就很可能发生事故，影响安全运输，严重时后果不堪设想。

　　王科长的分析简单透彻，大家信服地连连点头，只见他按下继续播放按键，视频中果然出现刚刚分析的结果——运输过程中，无极绳连续牵引车发出“吱吱”的响声，明显受到罐车施加力的影响，尤其是中间装有木料的轻型罐车，在下坡或拐弯时声音更加刺耳。

　　见我们恍然大悟，王科长接着讲到了“安全有方”，即安全要讲方法和策略，规章制度都是在一次次的事故和警醒中建立起来的，但有的却需要悟性，将悟性转变成为方法，就像今天所学到的合理布局。“煤炭行业是个高危行业，在漆黑的井下巷道里，用一颗‘安全有方’的悟性之心，时时刻刻警惕危险和隐患，及时排除并杜绝，才能确保自己和身边人的安全，才能确保煤矿长治久安。”

　　（作者供职于冀中能源冀中股份新三矿）