本报讯 记者杨梓报道 5月11日,中汽协发布数据显示,4月,我国汽车产销分别完成213.3万辆和215.9万辆,同比分别增长76.8%和82.7%。其中,新能源汽车产销分别完成64万辆和63.6万辆,同比均增长1.1倍,市场占有率达到29.5%。
中汽协指出,由于3月以来的非理性促销潮造成消费者持币观望,汽车消费尚处于缓慢恢复过程中,加之商用车行业复苏速度不及预期,诸多不利因素影响下,4月汽车产销较3月有所下降。“汽车工业稳增长任务依然较重,需要稳定和扩大汽车消费的有效政策持续提振,全力促进汽车消费潜能释放,推动汽车行业稳定运行。”
值得注意的是,新能源汽车产销和出口延续良好态势。传统车企方面,比亚迪继续领跑一众新能源车企,4月销售210295辆新车,同比增长98.31%;广汽埃安4月销量达41012辆,同比涨幅高达302%;3月底刚刚上市的五菱缤果表现亮眼,4月共销售新车16383辆;极氪汽车4月共交付新车8101辆,同比大涨279%。4月,造车新势力继续分化,实现销量破万的仅有理想汽车和哪吒汽车两家,销量分别为25681辆、11080辆。
与此同时,新能源车企头部企业聚集趋势愈发明显。1-4月,新能源汽车销量排名前十位的企业集团销量合计为188.7万辆,同比增长58.6%,占新能源汽车销售总量的84.9%,高于上年同期8.4个百分点。其中,比亚迪销量继续在高基数上维持高增速,理想汽车同比增速最显著,达1.2倍。
出口方面,4月,新能源汽车出口10万辆,环比增长28.6%,同比增长8.4倍。与上年同期相比,比亚迪出口增速最为显著,出口达1.5万辆,同比增长15.5倍。