4月13日8时8分许，一趟列车在朝阳和花香中出发，从老挝万象站驶出，朝着云南昆明飞驰而去。

　　当天，中老铁路首次从昆明南、万象站双向对开国际旅客列，从春城鸥翔到占芭花香，朝发夕至。

　　不远处，在为中老铁路供电的老挝115千伏孔萨德变电站内，老中电力投资有限责任公司员工魏宏升和两名老挝同事正在巡视设备，守护电力安全，确保中老铁路运输畅通。

　　电力是中老铁路稳定运行的有力保障。中老铁路老挝段外部供电项目由南方电网云南国际公司与老挝国家电力公司合资组建的老中电力投资有限责任公司投资建设及运维。

　　在这条承载中老人民发展梦想和友谊的交通大动脉上，老中电力投资有限责任公司与老挝合作伙伴一起手拉手，肩并肩，共同做好中老铁路外部供电项目的运维工作，同时依托项目开展一系列技术交流和人才培养，为老挝培养更多电力专业技术管理人才。

　　目前，老中电力投资有限责任公司已建立符合老挝国情和业务实际的安全生产制度体系和应急管理体系。公司稳步推动质保消缺，加强与设备委托运维单位沟通联动，会同老挝国家电力公司、老中铁路有限公司持续深化三方技术会商机制，着力构建中老铁路外部供电安全风险联防联控体系。此外，还为老挝国家电力公司量身定制并组织开展6期线上、线下技术交流培训，助力提升老方电力设备运维水平。

　　“作为一名一线员工，我们在小事中、细微处，逐步分享着南方电网公司的经验。”魏宏升介绍，有一次他和老挝同事一起检查断路器机构箱，发现箱内有蜘蛛网。按照平常的处理，将蜘蛛网清除即可，但魏宏升当即和老挝同事一起系统性开展检查，发现是电缆孔未封堵导致蜘蛛爬进箱内。如果只清除蜘蛛网而不封堵电缆孔，可能还会有小动物爬进孔内，引发二次端子故障、箱内受潮等问题。老挝同事后来说，这次协同检查，让他感受到中国同事的认真负责和精益求精，还学到了电力设备运维消缺的实操经验，能够发现一些之前容易忽略的问题。

　　“为了和老挝同事更好交流，我还在努力学习老挝语。”魏宏升翻开他的笔记本，上面密密麻麻记录着检查设备、没有信号、需要更换等巡视工作中常用术语的老挝文字和注音。

　　中老铁路外部供电项目在老挝境内共有20条线路，总长度约257公里，分布在老挝北部的琅南塔省、乌多姆赛省、琅勃拉邦省、万象省以及首都万象。

　　志同者不以山海为远，同行者不以崎岖为险。2022年，老中电力投资有限责任公司为17名中老铁路供电项目运维工作的一线员工开展无人机专题培训，帮助其尽快掌握多旋翼无人机的操作使用技能，为后续开展无人机取证、设备精细化巡检等实际工作应用打好基础。

　　“在为中老铁路供电的线路中，最远的巡视点一个来回需要6小时。”老中电力投资有限责任公司员工韦勇敢介绍，大家学会使用无人机巡视线路后，都觉得不仅效率提升了不少，省下的时间和精力可以提高工作质量，还可以学习新技术。

　　“培训效果很好，我感到很开心。”参加第一期多旋翼无人机培训的塔努欣·尹塔农萨全程都很兴奋，他期待输电线路运维团队能够更深入地操作无人机，开展无人机对线路通道内树障距离的测量等工作。

　　“我们不仅要把好的技术和经验带到老挝，更将结合老挝当地的实际情况，形成具有老挝特色的运维管理体系，为中老铁路提供长期稳定的电力保障。”老中电力投资有限责任公司总经理黄文刚说。

　　4月，老挝的占芭花开得正艳，今年的宋干节格外热闹，老挝民众和各国游客将乘着满载中老友谊故事的列车，跨越山川江河，穿越花香和光明，驶向未来……