桥是一种沟通两地、跨越水面和山谷而利通行的建筑物，给人们出行带来便利。中国是桥的故乡，逢山开路，遇水架桥，从古至今，绵延不绝。遍布在大江南北的历代桥梁，千姿百态，似飞龙在天，如长虹卧波，像彩练飞舞，谱写了传统建造技术与文明的篇章。

　　《桥上桥下的中国》是复旦大学教授李晓杰撰写的以“桥”为名的新著。作品以我国古代桥梁的起源、发展、特点为主线，全面深入介绍了桥梁的基础类型及建造技艺，并详细记录了形制、结构、功能、审美、历史、文化典故及民族特色，凸显每座桥梁的绰约风姿。通过一座座跨越古今、构造别致多样的桥梁，读者仿佛能领略到精彩纷呈的传统文化基因。

　　该书共分为“天堑条条变通途——古今史话”“梁拱锁浮齐斗艳——营造之术”“力与美中奏和弦——构建之妙”“别具一格美如画——园林飞虹”等九个篇章，内附大量桥梁手绘图，生动呈现古典桥梁的华美，科技感、思想性和艺术性十足。尤其重点介绍了具有重要历史地位的古桥，以细腻生动的语言深入浅出地解说其建筑材料和建造形式，并挖掘出重大历史事件和人物故事，指出中国古桥的技术与艺术达到了相当高的水平。

　　《说文解字》云：“桥，水梁也，从木，乔声。”早在远古时期，人们利用自然倒下的树木及谷岸生长的藤萝作为跨越河流和峡谷的媒介，后来受到启发，逐渐出现有意识的伐木搭桥。

　　西周至春秋时期是桥梁起始时期，当时已建有梁桥和浮桥。秦汉魏晋南北朝时期是桥梁的发展时期，期间修筑了不少桥梁，其中最有名的当属位于西安灞水之上的灞桥。据《三辅黄图》记载：“灞桥在长安东，跨水作桥。汉人送客至此桥，折柳赠别。”灞桥建造之后，两千年间一直是长安与潼关以东的交通咽喉，又是古人折柳送别的所在，留下不少脍炙人口的诗文。

　　隋唐两宋时期，能工巧匠不仅推广运用前人造桥的经验和智慧，而且创造了许多伟大奇迹，是古代桥梁的全盛时期。隋代工匠李春设计建造的赵州桥，距今已1400多年，是世界现存最古老、跨度最大的敞肩圆弧石拱桥。赵州桥的“敞肩拱”设计是世界桥梁史上的首创，有很高的科学研究价值。此桥桥面栏板望柱浮雕蛟龙奇兽或盘或踞，或飞或腾，跌宕多姿，尽显苍劲古朴、浑厚豪放的艺术风格。作为我国造桥史上的一个里程碑，赵州桥对全世界桥梁建筑有深远影响。

　　同样瞩目的还有建于南宋乾道年间广东潮州的广济桥、北宋名臣蔡襄主持修建的泉州洛阳桥等，这些桥梁的不断涌现反映出古代造桥技术的成熟，也体现了劳动人民不断探索和创新的精神。

　　元明清三代，是桥梁集大成而完善的时期，更注重对古桥的修缮，以延长桥梁的使用寿命。位于北京西南方向的卢沟桥始建于金代（1189年），明正统九年（1444年）重修，清康熙三十七年（1698年）重建。该桥令人震撼的石狮子雕刻荟萃了金代、元代、明代、清代和近现代的石狮作品，个个雕刻精美，融汇了不同时代的艺术特征，组成了一座天然的石狮博物馆。

　　茅以升先生曾说：“桥是科学、文化和艺术的创造，是一国文化的特征。”中国幅员辽阔、山川壮丽，不同时代、不同地点、不同用途，孕育出巧夺天工的大小桥梁，造就了享誉世界的桥梁文化。在科学技术飞速发展的今天，越来越多的奇伟桥梁拔地而起，耸入云端，联通八方，彰显出强大的国力和现代化的建造智慧。

　　《桥上桥下的中国》记录了时代更迭中的桥梁之变，传承了建造工艺，弘扬了传统艺术和文化，带给读者穿越时空的美好体验。