国家电投内蒙古公司围绕国家电力投资集团打造“世界一流清洁能源企业”总体战略，践行“绿色效益再翻翻，低碳智慧创双一”发展目标，以“五新”为工作指导，深度挖掘清洁能源与铁路运输行业的融合发展。通过在铁路沿线车站建设分布式光伏，开展氢能、蓄电机车的研发与应用，以绿电交通为切入点促进传统行业跨入新跑道，取得了良好效果，绘制出了清洁用能铁路发展蓝图。

　　综合智慧能源落地

　　助力锦白铁路迈入“绿电”新跑道

　　2022年8月，锦白铁路分布式光伏项目作为全国首个“铁路+综合智慧能源”项目，获得交通运输部科学研究院“可再生能源在全国交通领域应用典型案例”称号，标志着锦白铁路综合智慧能源应用在全国交通领域处于领先地位。

　　锦白铁路分布式光伏项目采用“自发自用，余电上网”模式，通过挖掘锦白铁路沿线闲置资源作为光伏发电新载体。2022年，建设一期18个车站，容量8.56MWp，年发电量约1183.87万kWh。选取赤大白铁路大板东站区建设综合智慧能源站区样板工程，围绕光、电、水、暖及智慧管理平台等一体化综合智慧能源系统，打造“美丽综合智慧能源车站”。

　　伴随分布式光伏建设，为加大绿电自用消纳比例，同步对18个车站的生活燃油、燃气灶具改成电力灶具，将车站燃煤锅炉改造为智能空气源热泵和电暖器供暖，年均节省燃煤7530吨。

　　铁路机车注入新动力

　　引领铁路运输行业“绿能”发展

　　内蒙古公司铁路机车均为柴油内燃机车，是铁路运输过程中主要的化石能消耗和碳排放源。内蒙古公司经过研判，采用氢能机车和蓄电机车两条技术路线并行，开发新一代清洁、高效铁路机车动力替代技术，以科技创新引领铁路机车向清洁低碳用能发展。

　　2021年10月，700kW氢能机车在大板东站举行启动仪式，业内反响强烈。截至2022年12月，700kW氢能机车运行验证阶段，共走行21966公里，共消耗电能16.75万千瓦时，共消耗氢气9154Nm3，累计减少碳排放约248t。2022年12月，2000kW氢能机车整车组装完毕，具备了试运行条件，接下来，国内首台2000kW大功率氢能机车，将亮相锦白铁路大板东站，担当专用调车机。

　　2022年12月底，国内首台蓄电机车研制取得重大突破，获“储能领跑者联盟”最佳绿电交通场内运输设备奖。2022年，内蒙古公司路港板块启动蓄电式新能源牵引机车项目，致力于研发一种满足牵引4100吨重列在锦白干线运行的蓄电机车。蓄电车预计2023年5月进入试运行阶段，配合大板东综合智慧能源充电设备，实现绿电充能，有效提高光伏发电自用比例，展现突出的经济效益。

　　低碳铁路再发力

　　全方位打造“零碳智慧车站”

　　为进一步促进综合智慧能源与铁路行业的深度融合，内蒙古公司以赤大白铁路开通旅客列车为契机，在内蒙古翁牛特旗乌丹车站客运改造过程中，计划在新建站舍南立面幕墙布置BIPV组件、站前广场停车位建设车棚光伏、站台遮雨棚建设棚顶光伏等，在站前广场配置智慧路灯、微风景观风机等绿能供应创新示范元素，增设1.25MW/2h储能，配置集团公司“天枢一号”智慧管理平台。将乌丹客运车站建设成国内首个融合“源、荷、储、用”综合智慧零碳客运示范车站，同步打造成为国家电投集团“铁路+综合智慧能源”绿电交通的宣传窗口。

　　随着分布式光伏、“美丽综合智慧能源车站”、氢能机车、蓄电机车、“零碳智慧客运车站”的建设和布局，锦白铁路清洁用能、零碳、智慧建设蓝图已绘制，下一步内蒙古公司将努力将锦白铁路打造成国内首条“一流绿能智慧铁路”。