2月最后一周，接连上涨了近一个月的欧盟碳价突破100欧元/吨的节点，最高达到101.6欧元/吨，刷新历史最高纪录。业界分析指出，当前欧洲经济增长有所回暖，经济复苏的预期推升了各行业对碳配额的需求。但与此同时，快速上涨的碳价也大幅推高了在欧企业的“碳成本”，或不利于降低欧洲经济通胀水平。

　　■■多因素推高碳价

　　事实上，自2月初起，欧盟碳价就一直维持在90欧元/吨以上；随后，经历了连续数周的上涨，2月21日，欧盟日内基准碳价达到101欧元/吨，2023年12月期合约碳价也超过了100欧元/吨。

　　在业界看来，欧盟政策、地缘政治环境，以及天气、供应等多重因素推动欧盟碳价至历史新高。整体上看，因受俄乌冲突影响，去年欧洲国家天然气供应受到制约，燃煤发电量一时上涨了7%，进而推高了去年全年欧盟电力领域的碳排放量。而根据欧盟规定，制造业、电力、航空业等高碳排放行业应在4月前购入相应的碳排放配额，以确保碳排放配额可覆盖去年全年排放量，这一时间节点也成为推高欧盟碳价的一大动力。

　　行业分析机构标普全球普氏认为，欧洲电力行业的高碳排放预期也在持续为碳价提供支撑。近几周内，由于欧洲水电产能较低，天然气库存也有所下降，燃煤发电需求有所提高，对碳排放的需求越来越多，进而给碳价带来支撑。

　　不仅如此，短期的天气因素同样刺激了欧洲碳价。路透社援引交易员的话称，近期欧洲国家天气较往年预期偏冷，风速却相对更低，这导致电力需求有所增加的同时，可再生能源发电可能存在不足，化石燃料发电需求可能会有所增加，进一步推高短期内碳排放的需求。

　　另外，从市场情况来看，过去一年多来，欧盟陆续推出了“RePowerEU”能源政策以及气候一揽子计划，给碳市场预期带来了利好，稳定了市场参与者对欧盟碳市场的信心。

　　■■或赋能新技术

　　据了解，自2005年欧盟碳市场建立以来，始终存在一定程度上的碳排放配额供应过剩，这导致欧盟碳价多年来维持在40欧元/吨以下的低位。时至2021年，随着欧盟一揽子气候计划的提出，欧洲碳排放需求一时高涨，碳价在一年内涨幅超过150%。随后，欧盟又多次提高了能源自主和转型目标，进一步推高碳价。

　　目前，突破100欧元/吨的碳价被业界视作欧盟碳市场发展的一大重要节点，成为低碳技术获得经济竞争力、逐步替代化石燃料应用的转折点。路透社援引安杜兰资本管理公司气候研究主管马克·刘易斯的话称：“如果二氧化碳价格保持在100欧元/吨以上，与传统天然气制氢相比，利用可再生能源生产氢气可能更加具有经济竞争力。”

　　美国《巴伦周刊》撰文表示，100欧元/吨的碳价是推动新兴技术发展的一大关口，对比高碳排放的技术来说，氢能、碳捕捉及封存等低碳技术都将更加具备经济性，企业也有望更加倾向于投资低碳技术。

　　在业界看来，欧盟碳价的飙升有利于其达成气候目标。据了解，欧盟将筹集至少200亿欧元的资金，以摆脱对俄罗斯能源的依赖，而在这200亿欧元中，预计将有40%都来自于欧盟从碳市场中获得的收益。

　　■■碳成本走高或加剧通胀

　　不过，尽管火热的碳市场有助于欧盟实现能源低碳转型，但欧盟内部对于这一现象却“喜忧参半”。路透社指出，此次欧盟碳价突破100欧元/吨很可能重新点燃欧盟内部的分歧。

　　波兰作为欧洲燃煤发电占比最高的国家之一，碳排放成本的不断增长让该国企业承受了巨大的压力。为此，波兰多次表示，是有投机者在操控欧盟碳市场导致碳价高企，并提出希望欧盟能够出手干预高涨的碳价。西班牙首相桑切斯也曾公开呼吁欧盟为碳价设置最高上限，避免过高的碳排放成本加剧经济通胀。

　　美国媒体ABC援引波茨坦气候影响研究所能源政策小组负责人迈克尔·帕尔的话称：“欧洲公共事业公司和重工业公司都不得不大量购买碳排放配额，这大概率会导致企业将成本转嫁给消费者。尤其对于波兰等高度依赖燃煤发电的国家，‘碳成本’高涨的影响更为明显。”

　　短期来看，随着欧盟不断放出更多碳排放配额，欧盟碳价可能会有短时下行。路透社援引行业分析师的话称，欧盟碳排放配额拍卖即将开始，配额的增加可能对碳价造成压力。

　　但从长期来看，业界认为，欧盟碳价仍有一定的上涨空间。迈克尔·帕尔预测认为，中期来看欧盟碳价很可能维持上涨趋势，到2030年，欧盟碳价可能维持在125欧元/吨到160欧元/吨之间。德国智库机构NewClimate的研究人员也指出，长期以来，由于碳排放配额供应额度不断下降，除非欧盟经济出现衰退，欧盟碳价将维持上涨态势。