本报讯  2022年12月30日，广汽丰田汽车有限公司在2022年广州国际车展上发布第五代混合动力技术——“智能电混双擎”。同时发布的还有“T-PILOT智能驾驶辅助系统”、“T-SMART智能座舱”和“T-LINK智能互联”三大智能化技术。

　　丰田的混动系统向来就是高度智能化动力科技结晶，它历经4代25年进化，目前依然是最先进的全速域混动技术。如今，第五代混动再次向电驱深度进化，更加高效，也更具爆发力。

　　据悉，丰田第五代混动的三电系统通过革新性的轻量化、小型化和降低损耗，带来了颠覆性的电动化效率。全新开发的锂电池系统体积减小了34%，重量减轻了44%，电能输出量提升了8%；高转速电机的能量损耗降低了19%，输出功率提升了32%，实现了更为强劲的电机驱动目标。动力控制单元实现了功率密度提升，重量减轻了17%，能量损耗降低约10%，电流输出效率提升超过8%，从而支撑起更高阶的电动化和智能化。革新后，搭载1.8L发动机的第五代混动系统的综合功率提升12%，2.0L混动系统的综合功率提升6%，达到接近200马力。

　　广汽丰田说，其第五代混动车的行驶性能指标全面超越油车，驾驶体验无限接近电车，是更接近纯电的混动；更充足的电能输出，更强悍、更默契衔接的油电高扭矩驱动，让其拥有媲美纯电的电驱加速感。通过智能化的动力输出，实现了全速域强劲、线性、持久的电动化加速，既能一秒弹射起步，也能全速域随心所欲加速响应。无论在何种速度区间，都有同样的加速度，不仅0-60公里/小时初段拥有电动车的加速直接感，在80-120公里/小时后段仍能实现加速感延伸，加速提升15%。同时，能适应全地域、全温域行驶，零下几十摄氏度也能做到1秒启动，续航里程超过1000公里，摆脱纯电续航焦虑。

　　2022年，广汽丰田包含混动车在内的全方位的电动化车型销量占比由2021年的20%提升至30%，混动车销量蝉联全国混动市场销量冠军。

　　今后，广汽丰田的第五代混动车型还会配备丰田最新研发的T-PILOT智能驾驶辅助系统、T-SMART智能座舱和T-LINK智能互联三大智能化技术，满足智能车时代消费者的用车需求升级。

　　据了解，T-PILOT智能驾驶辅助系统基于200亿公里行驶零事故数据开发，以“不容出错的智能驾驶”为目标，同时升级了设备硬件与底层算力，在安全性、稳定性和普及性方面均达到业界领先水准，具备准L3级自动驾驶水平。

　　T-SMART智能座舱提供具有深度语音交互、实用科技美学和沉浸式视听享受的智能座舱体验。

　　T-LINK智能互联在以往车况查询、远程空调、防盗提醒等远程操控服务基础上，支持更多样化的座舱外智慧交互，实现车机、手机一体无缝互联。

　　2022年是广汽丰田具有重要里程碑意义的一年，不仅迎来了18岁成年礼，同时首次突破年产销100万台，用户基盘扩大到700万。在品牌升维的目标引领下，广汽丰田持续践行电动化、高端化、科技化三大战略，构筑合资车企“新头部”领先优势。（秦淑文）