第03版:能源金融

中国能源报 2022年12月19日 星期一

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国氢科技完成业内单轮最大规模融资

计划于2024年建成燃料电池催化剂等7条产品生产线

《 中国能源报 》( 2022年12月19日   第 03 版)

  本报讯   记者仲蕊报道  12月8日,国家电投集团氢能科技发展有限公司(下称“国氢科技”)举行B轮融资签约仪式,本轮融资引入包括国开制造、绿色发展基金等11家新投资方,总股东数量增至35家。国氢科技表示,本次融资金额45亿元,是国内氢能行业迄今为止单轮融资规模最大的股权融资。国氢科技B轮融资投后估值达130亿元,成为国家电投集团培育的第一家独角兽企业,也是氢能行业目前估值最高的独角兽企业。

  国氢科技成立于2017年5月,注册资本金5000万元,业务范围涵盖制氢装备、燃料电池及其核心零部件等。自2020年以来,国氢科技先后完成A、A+、B轮股权融资,不断增强企业经营发展韧性,通过引入产业链上下游合作方为新股东,有利于产生战略协同效应,为公司带来业务增量,实现合作共赢。具体来看,2020年,国氢科技完成3.9亿元A轮融资,投后估值10亿元,股东数量8家;2021年12月,国氢科技完成A+轮融资,募集资金16.6亿元,投后估值41亿元,股东数量24家。

  不断寻求融资的同时,国氢科技在氢能方面的布局也在持续扩大。今年10月,国氢科技总部入驻北京市大兴区,国氢科技计划投资9.8亿元,在该区建设北京氢能中试与生产基地。根据公司规划,2024年将建成燃料电池催化剂吨级年产能产线、碳纸制备生产线、膜电极生产线等7条生产线,产值达20亿元。预计2025年可实现年营收超50亿元。

  在氢能领域动作不断背后,离不开利好政策的有效支撑。国家发改委今年3月公布《氢能产业发展中长期规划(2021-2035年)》,明确氢能是未来国家能源体系的重要组成部分,同时提出氢能产业发展各阶段目标,到2025年,国内燃料电池车辆保有量约5万辆,并部署建设一批加氢站,可再生能源制氢量达到10-20万吨/年。

  在市场表现方面,根据中汽协数据,今年10月,氢燃料电池汽车产销分别完成277辆和301辆,同比增长超过370%和540%。今年1月-10月燃料电池汽车产销分别完成2651辆和2393辆,同比分别增长180%和150%。

  值得关注的是,政策和市场需求驱动下,氢能在资本市场持续受到热捧。据不完全统计,截至2022年11月底,今年已完成的非上市氢能企业融资事件达21起,总融资金额超30亿元;A股上市氢能企业增资达3起,总募资金额超167亿元。

  国家电投集团党组成员、总会计师陈西在签约仪式上表示,发展绿色氢能、构建电—氢能源体系,是国家电投积极投身新型能源体系建设、实现国家“双碳”目标的一项战略性举措。国家电投将以本次融资为契机,充分依托各位投资者的战略、产业及金融资源,进一步提升国氢科技治理水平和市场化程度,巩固国氢科技在氢能行业和资本市场业已取得的成绩,推动国氢科技尽快登陆二级市场,为构建清洁低碳、安全高效的能源体系作出贡献。

  据悉,下一步,国氢科技持续深耕自主核心技术与创新产品开发,统筹谋划产业布局,着力开拓市场空间,聚力推动价值成长。国氢科技党委书记、董事长李连荣在签约仪式上表示,国氢科技将携手地方政府、各股东和上下游合作伙伴,推动国家氢能产业自主化、规模化、高质量发展,助力国家构建新型能源体系,实现“双碳”目标。本轮融资后,国氢科技将实质性启动IPO工作,加快向氢能行业超级独角兽企业的目标迈进。