本报讯  记者卢奇秀报道：中国汽车工业协会日前发布数据显示，9月，国内新能源汽车产销分别完成75.5万辆和70.8万辆，同比分别增长1.1倍和93.9%，市场占有率达27.1%。

　　具体来看，纯电动车型产销分别为57.8万辆和53.9万辆，同比分别增长93.8%和77.2%。插电式混合动力车型产销分别为17.7万辆和16.9万辆，同比分别增长183.8%和177.5%。燃料电池汽车产销均为0.02万辆，同比分别增长18.1%和16.8%。

　　新能源汽车市场继续保持高速增长态势。今年前9个月，国内新能源汽车市场累计产销分别为471.7万辆和456.7万辆，同比分别增长1.2倍和1.1倍，市场占有率为23.5%。

　　在车企中，比亚迪以绝对优势领跑，9月其月度销量首次突破20万辆大关，较去年同期增长154.3%，几乎是第二名到第五名车企的销量之和，市场占有率近30%。特斯拉交付量超8.3万辆，位居月销量排名第二位。上汽通用五菱则凭借着宏光MINI EV车型排名紧随其后。

　　新造车企业方面，此前以“蔚小理”为代表的销量格局已发生较大变化。哪吒汽车再次成为新造车企业的月度销量冠军，9月交付量为1.8万辆，同比增长134%。8月销量仅有4571辆的理想汽车，在9月实现回升，月交付1.15万辆，从8月销量的第七名回归到亚军位置。蔚来汽车和小鹏汽车则退出前三名之列。

　　新能源汽车的高速增长，离不开政策支持。9月26日，财政部、国家税务总局、工业和信息化部联合发布《关于延续新能源汽车免征车辆购置税政策的公告》， 将原本在今年年底退出的免征车辆购置税政策延续至明年年底，消费者购买市面上主流的新能源车型仍可继续享受数千元至数万元不等的优惠。中国汽车工业协会副秘书长陈士华指出，此举进一步增强了行业、企业对新能源汽车发展的信心，预计在稳经济、促消费政策持续作用下，第四季度新能源汽车将延续良好的发展势头，全年汽车市场将实现稳增长目标。

　　值得一提的是，我国新能源汽车正热销海外市场。今年前9个月，我国新能源汽车出口量为38.9万辆，同比增长超1倍，出口前三大市场为比利时、英国和泰国。当前，我国新能源汽车品牌正在积极抢抓机遇，大力拓展国际市场。日前，比亚迪与德国汽车租赁公司SIXT签署合作协议，后者承诺在未来几年内从比亚迪购买约10万辆电动汽车。蔚来汽车更宣布以订阅模式进入德国、瑞典、荷兰、丹麦四国，提供蔚来ET7、ET5和EL7车型租赁。长城汽车也与埃米尔福莱集团达产合作，双方就长城汽车旗下魏牌和欧拉新能源车在欧洲市场的进口和分销进行合作，新车将于今年第四季度正式在欧洲交付。

　　“我国新能源汽车在外观设计、产品品质、消费体验和智能网联水平等方面的竞争力大幅提升。”中国汽车工业协会副总工程师许海东指出，我国新能源汽车品牌并不是采取“低价换市场”策略，而是“高质优价”。