壳牌

　　参与探索在华建设

　　海上CCS集群

　　本报讯 6月28日，壳牌与中国海油、广东省发展和改革委员会以及埃克森美孚签署了一份谅解备忘录，合作寻求在广东省惠州市大亚湾国家经济技术开发区建设大亚湾区海上规模化碳捕集与封存（CCS）集群研究项目的机会。

　　据了解，上述合作方拟共同建设中国首个海上规模化CCS集群，储存规模可达1000万吨/年。建成后，该项目将帮助大亚湾国家级经济技术开发区大幅降低二氧化碳排放量。

　　壳牌新兴能源解决方案执行副总裁Anna Mascolo表示：“中国对CCS需求的激增为壳牌行业脱碳相关业务创造了良好的发展机遇。为此，壳牌一直积极与中国海油及其他伙伴合作。大亚湾海上规模化CCS集群研究项目不仅能够满足我们不断扩建的南海石化项目和该地区其他工业企业的减排需求，更将助力壳牌整合和扩大在中国不断增长的低碳能源业务。”

　　据悉，为实现“到2050年成为净零排放能源企业”的目标，壳牌已将发展CCS作为重要战略方向，力争到2035年达到2500万吨/年的碳捕集与封存能力。

　　（穆紫）

　　ABB电动交通

　　在意大利打造其

　　最大直流快充中心

　　本报讯 近日，ABB电动交通宣布，将投资3000万美元在意大利托斯卡纳瓦尔达诺建立公司迄今为止最大的直流快速充电设施基地——电动交通卓越中心，主要出产ABB全系列直流充电解决方案，以支持全球交通运输领域的电气化进程。

　　据了解，该中心占地面积1.6万平方米，每年可生产超过1万台直流充电桩，其中包括Terra 360一体化电动汽车充电桩，该产品3分钟内为电动汽车充入的电量，可为后者提供100公里的续航里程。

　　与此同时，该中心本身也采取了多项节能减排措施，比如，通过利用ABB AbilityTM EAM能效与资产健康管理云平台，该中心的配电、冷热调节等均得到优化，与传统解决方案相比，可节省约60%的能源消耗。

　　截至目前，ABB电动交通已在全球超过85个国家和地区销售了超过68万台充电桩。ABB电动交通首席执行官Frank Mühlon表示：“瓦尔达诺中心的设立彰显了ABB电动交通对建设零排放未来的承诺。除了提高产能外，我们对瓦尔达诺中心的投资还将有助于扩大创新和研发活动，继续巩固ABB电动交通在电动汽车充电基础设施领域的全球领导者地位，为现有和将来生产的电动汽车提供可靠的电动出行解决方案。”

　　（穆紫）

　　日立能源

　　为德国铁路系统

　　建设大型换流站

　　本报讯 近日，日立能源宣布，将为德国联邦铁路公司打造一个12万千瓦的换流站，助力其下属的德国铁路能源有限公司为大柏林地区铁路网络提供稳定电力。

　　据了解，此次建造的Thyrow换流站位于柏林南部，能够帮助德铁将公共三相配电网的频率由50赫兹转换至16.7赫兹，再送入铁路电网，为列车和铁路基础设施提供电力。而该铁路网覆盖当地约350万的城市人口，是通往德国和周边国家多个城市的高铁服务枢纽。

　　日立能源为Thyrow换流站提供的解决方案包含三套设计紧凑的4万千瓦静态变频器模组，该模组采用了日立能源先进的功率半导体器件，在最高可利用率和最低损耗的运行条件下确保稳定可靠的供电。该解决方案还包含一份为期30年的服务协议及一套数字化维护方案包，可为换流站提供全生命周期内基于状态监测方式和随机响应方式的维护服务，并对系统运行状态提供数据洞察。

　　去年，日立能源也获得了德国联邦铁路公司的订单，为其在大哈勒/莱比锡地区建造16万千瓦的德利茨换流站——全球最大的铁路电力换流站之一。

　　（穆紫）