重庆两江新区签约 

　　引进7个储能项目

　　本报讯 5月18日，重庆两江新区举行储能产业发展推进会举行，会上，两江新区共计签约引进7个储能相关项目，投资总额约109亿元，涵盖研发机构、总部运营、生产制造等多个业态。

　　新型储能作为支撑新型电力系统的重要技术和基础装备，对保障电网平稳运行、解决新能源消纳具有重要意义。此次签约的重点项目紧扣技术前沿，科技含量高、市场前景广，将加快构建绿色产业体系，为两江新区储能产业增添新动力。

　　其中，低碳及储能技术产业化功能平台项目通过引进整合上海低碳技术创新功能型平台、上海交通大学等国内外优秀技术资源，开展技术中试和应用场景推广，实现技术到产品和解决方案的转化，助推西南地区及重庆市低碳可持续发展和智慧能源建设。同时，项目还将建设低碳及储能领域测试评价和工程转化中心，支撑平台发展并向第三方开展检验检测、数据分析、联合开发等专业服务。

　　赣锋新型锂电池科技产业园项目继去年与两江新区签约后，将新增投资46亿元，新增10Gwh固态电池、磷酸铁锂动力及储能电池电芯产能，项目全部达产后预计产值200亿元。同时还将在两江新区建设先进电池研究院，通过组建专业研发团队，进行固态电池技术更新和产品迭代，与储能、消费电池、动力电池领域主要客户开展电池开发测试等。

　　重庆能投清洁能源总部项目聚焦清洁能源产业，立足“疆电入渝”配套电源项目，重点发展光伏、风电、储能、水电、生物质发电、氢能、光热等清洁能源，打造中国西部一流的清洁能源产业管理平台，力争成为集“生产经营、项目建设、投融资管理”于一体的电力上市企业。

　　去年以来，重庆两江新区建设“11+1”产业功能区、实施“链长制”，储能产业作为其中之一，在推动产业绿色发展的大背景下，已开启发展“加速度”。

　　“两江新区储能产业已经初具雏形，接下来，我们将从研发创新、产业构建、示范应用、模式创新四个方面发力，通过3-4年的努力，将两江新区打造为储能产业的创新引领区、产业集聚区和示范应用区。”两江新区招商集团副总裁曾凤表示。

　　（新华）

　　山西焦煤集团

　　迈出低碳运输新步伐

　　本报讯 5月14日，山西焦煤集团煤焦销售物流公司首批氢能源运输车将煤炭产品安全、准时运送至国能榆次热电有限公司，同时赴榆次修文站完成铁路短倒任务。由此，该公司开创出了公路与“公转铁”短倒同步启动氢能源煤炭运输业务的新局面。据了解，这一新型运输方式开启了山西省国有企业“低碳运输”的新起点，也标志着山西焦煤集团迈出了“绿色配送”新步伐。

　　今年以来，山西焦煤集团积极响应落实国家碳达峰、碳中和战略目标，按照山西省对国有企业的“32个字”的要求，聚焦“双碳”目标，瞄准主强辅优定位，超前布局，主动作为，扩大合作领域，稳步推进氢能源运输项目，逐步实现煤炭配送洁净化、低碳化、绿色化，同时助力合作供给端、消费端同步降碳。

　　据介绍，该项目是物流公司落实新焦煤绿色发展、探索新合作商业模式的具体实践。项目人员在前期广泛调研基础上，克服新冠疫情等不利因素，本着低碳、绿色、环保、经济原则，与氢能行业领跑企业美锦能源集团强强联手，推动了氢能源运输项目的顺利实施。

　　据悉，下一步该公司将在先行先试基础上，继续紧抓氢能源发展机遇，加快完善氢能源煤炭运输运行机制，发挥以点带面效应，大力创新推进传统物流绿色转型；将继续深入践行“以客户为中心”理念，与客户共同推进氢能源煤炭运输业务，实现减碳降碳、互利共赢。

　　截至目前，山西焦煤集团已开通汾西矿业中兴矿和榆次修文站到国能榆次热电公司两条线路。启运当日形成配送闭环，首日配送达70车次，完成配送量2197吨。

　　据悉，氢能是一种安全、丰富可再生、来源广、环保、可靠的能源。氢能源汽车与传统汽运相比，在保障安全、动力、效率基础上只排出纯水不排碳，真正实现了污染物的零排放。

　　（卢佼婕 周璇）