去年新能源汽车出口量

　　前十名国家出炉

　　本报讯  2月17日，中国汽车工业协会发布了2021年中国新能源汽车出口量前十位国家排名，依次是比利时、孟加拉国、英国、印度、泰国、德国、法国、斯洛文尼亚、澳大利亚和菲律宾。

　　与2020年相比，中国对上述十国的新能源汽车出口量均有增长，其中斯洛文尼亚、澳大利亚和泰国增速最明显。据统计，2021年，中国对上述十国出口新能源汽车42.4万辆，占中国新能源汽车出口总量的77.8%。

　　据介绍，中国新能源汽车产业发力早，在产品研发、质量验证和动力电池等产业链布局方面具有较明显的优势。2022年，中国汽车出口规模将保持较高的增长态势，中国新能源汽车将面临更大的海外市场，迎来更大的发展契机。

　　(闫晓虹)

　　中消协：新能源汽车  

　　投诉问题有8类

　　本报讯  中国消费者协会日前公布了2021年全国消协组织受理投诉情况分析，并发布了部分典型案例和解决建议，其中新能源汽车举证难、维权难是典型案例之一。

　　案例显示，2021年，新能源汽车投诉问题有8类：新能源汽车出现安全问题，如行驶中断电、汽车自燃、自动驾驶系统失灵等；电池质量问题突出，如充电故障等；续航里程缩水，特别是冬季低温下续航折损快；不兑现承诺，如宣传使用高性能芯片，实际情况却非如此；价格变动惹争议，消费者刚签完合同还未提车，所购买车型就降价，或推出同价但性能配置更高的产品，导致消费者不满；对已售车型随意修改网上宣传资料和说明；配套的售后服务体系、维修网点、维修技工等不能满足高速增长的新能源汽车需要，影响了消费者的使用体验和售后满意度；汽车数据存储、提供问题引发广泛关注，随着新能源汽车智能化提高，相关数据由厂家垄断、拒绝提供，引发争议。

　　（宗和）

　　北京：

　　力争2025年新能源汽车保有量达200万辆

　　本报讯  近日，2022北京新闻中心主任刘禹同在北京市“两区”（国家服务业扩大开放综合示范区和自由贸易试验区）建设专场新闻发布会上表示，到2025年，全市新能源汽车累计保有量力争达到200万辆。

　　截至2021年底，北京累计新能源汽车保有量达50.7万辆。刘禹同介绍，去年理想汽车北京顺义绿色智能工厂开建，设计产能达25万辆/年，将于2023年9月投产；推动最大的汽车合资企业北京奔驰公司电动化转型，已推出EQA、EQB、EQC三款车型，今年下半年将推出高端车型EQE。

　　北京坚持“宜电则电、宜氢则氢”和乘用车用电、商用车用氢的基本原则，大力推动燃料电池汽车产业发展。在冬奥会上，北京投入312辆燃料电池车，开展了大规模示范运营。到今年底，京津冀燃料电池汽车示范城市群计划新增800辆以上燃料电池汽车。

　　（京讯）

　　奥迪一汽  

　　新能源汽车项目将开工

　　本报讯  2月11日，奥迪一汽新能源汽车项目获吉林省发改委产业处投资项目备案公示。备案公示显示，该项目总投资209.3亿元，计划2022年4月开工，2024年12月竣工。项目位于吉林省长春市汽车经济技术开发区，建成后将投产B+SUV e-tron、B+SAV e-tron和C Lim LWB e-tron纯电车型，产能达15万辆/年。

　　2020年10月，奥迪和一汽集团签署了《奥迪一汽高端新能源汽车合作项目谅解备忘录》，双方将成立新能源合资公司，引入由保时捷和奥迪共同开发的PPE高端电动车平台，可衍生出B级到D级的各种车型。2021年1月，奥迪中国宣布奥迪与一汽集团确认新能源汽车合资公司将落户长春，奥迪及大众汽车集团将持有该合资公司60%的股份，这是奥迪在中国第一家控股超过50%的合资公司。

　　（张阳）