第20版:新能源汽车·观察

中国能源报 2022年01月03日 星期一

返回目录  放大缩小全文复制    上一篇  下一篇

资讯

《 中国能源报 》( 2022年01月03日   第 20 版)

  2025年上海新能源车

  渗透率或高达70%

  本报讯  2021年12月24日,上海市新能源汽车公共数据采集与监测研究中心副主任丁晓华在中国国际换电模式产业大会上表示,预计到2025年,上海新车销量中新能源渗透率将达60-70%,新能源汽车保有量将超过150万辆。

  据了解,新能源汽车数据中心成立于2014年,系上海市经信委主管。目前该中心接入63万辆车。该中心相关统计数据显示,在2019年前,上海新能源汽车以PHEV(混合动力车型)为主,占比约60-70%。2020年之后,BEV(纯电动车型)增长迅速,2021年,BEV占比达65%,BEV和PHEV的占比逐渐向7:3发展。

  另据悉,在识别新能源汽车的使用属性上,除私人购买和法人购买外,该中心还建立了专门的算法模型,可以识别出私人购买的车辆是否被用作专职网约车或兼职网约车。

  (宗和)

  

  四川基本实现主要

  高速路充电桩全覆盖

  本报讯  四川省交通运输综合行政执法总队(四川省交通运输厅高速公路管理局)日前透露,四川累计在79对高速公路服务区建成充电桩,覆盖20个市州,基本实现主要路段全覆盖。

  蜀道集团旗下新能源公司总经理胡小玲透露,今年四川新建的高速服务区充电站全部按“4桩8枪”快充标准建设。据统计,这些充电站平均每天充50辆车、1000度电,平均每辆车补电20度,可供小客车行驶150公里、厢式货车行驶100公里左右。

  “2021年,四川新建38对高速公路服务区充电站,基本相当于‘十三五’期间的总和。”四川省交通运输综合行政执法总队服务监管处处长蒋帅表示。目前这些充电站平均间距60公里,最大间距200公里,最小间距27公里。2022年,四川将再建45对以上高速服务区充电基础设施,实现全省高速公路路段全覆盖。

  (王鹏)