第07版:国际·观察

中国能源报 2021年11月08日 星期一

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资讯

《 中国能源报 》( 2021年11月08日   第 07 版)

  行业协会:铝业脱碳 

  或需万亿美元投资

  本报讯 据路透社报道,国际铝业协会近日表示,金属铝作为能源消耗最密集的金属之一,行业要在2050年前实现电力供应脱碳,可能需要1.5万亿美元的投资,才能达到联合国的气候目标要求。

  国际铝业协会可持续发展主任Pernelle Nunez表示,到2050年,铝业必须将温室气体排放量从当前的水平上削减95%,才能助力全球实现气候目标。Nunez强调,在此情景下,到2050年,原铝的碳强度必须从目前的每吨排放16.1吨二氧化碳降至1吨以下。

  该协会还表示,铝业约60%的排放由冶炼过程中消耗的电能生产,在寻求降碳过程中,转向绿色氢、部署碳捕捉及封存,以及促进回收也需要大规模投资。

  (仲蕊)

 

  EIA:全球燃油车销量

  或于2038年达峰

  本报讯 美国能源信息署(EIA)近日发布《2021年国际能源展望》报告称,随着全球能源转型的深入,交通领域的降碳速度也将加快,预计全球燃油车的销量或将于2038年达峰。

  EIA在报告中表示,2020年,全球轻型汽车总量为13.1亿辆,预计到2050年,全球轻型汽车总量将增长至22.1亿辆。其中,电动汽车的占比将从2020年的0.7%,增长至2050年的31%,达到6.72亿辆。在整个预测期内,电动汽车销售和销售份额的显著增长,将导致全球常规汽油和柴油车的销量在2038年达到峰值。

  EIA同时强调,2050年前,非经合组织国家的车辆拥有率将从每千人92辆,增加到每千人173辆;与此同时,经合组织国家的车辆拥有率将保持在每千人530辆左右。“由于人口和机动化率的增长,预计到2025年,非经合组织国家的轻型汽车数量将超过经合组织国家。”EIA在报告中称。

  此外,该报告还表示,2020年,全球轻型汽车主要由传统汽油和柴油内燃机车辆组成,但由于最近的技术和政策发展,电动汽车的销售预计将快速增长,到2050年,预计经合组织国家和非经合组织国家的电动汽车份额将分别达到34%和28%。 

  (陈商)