第14版:油气·观察

中国能源报 2021年10月18日 星期一

返回目录  放大缩小全文复制    上一篇  下一篇

关注

《 中国能源报 》( 2021年10月18日   第 14 版)

  湖南确定天然气上下游价格联动机制

  本报讯 10月13日,湖南省发改委发布《关于建立健全湖南省天然气上下游价格联动机制的通知》(湘发改价调规〔2021〕771号)(下称《通知》),旨在顺畅传导天然气上下游价格,促进行业高质量发展。

  《通知》明确,居民用气按门站价格核定采购成本,非居民用气按气源平均采购成本(含LNG等气源)核定。当居民用气门站价格波动达到8%及以上,或者连续两年波动5%及以上,非居民用气平均采购成本波动达到5%及以上,同步同向调整天然气终端销售价格。原则上居民气价每年联动上调不超过1次,上调额度不超过第一档基准终端销售价格的10%;非居民气价每年联动上调不超过2次,上调额度不超过基准终端销售价格的20%。同时,依据已经听证并生效的定价机制实施居民气价联动不再听证,由价格主管部门根据国家发改委要求,报经同级人民政府批准后执行。非居民气价联动不再履行价格听证、规范性文件“三统一”等程序,由价格主管部门确定后实施。

  《通知》还提出了压实地方责任、控制采购成本、强化价格监测、加强民生保障、广泛宣传政策五项保障措施。其中,建立价格信息定期发布制度,在湖南省发改委网站每月底发布天然气市场价格信息,价格发生变化时适时更新。对故意瞒报、虚报信息以及公布虚假信息企业,将依法实施失信惩戒。

  (王莉)

  

  广东首批8艘内河船率先实施LNG动力改造

  本报讯 10月14日,广州港集团与中国船舶集团就广州港股份旗下广州港船务有限公司正在运营的8艘内河船舶天然气(LNG)动力改造项目达成合作协议,标志着广东省首批内河船舶LNG动力改造项目正式实施,广东内河港航产业迈进“油改气”新阶段。

  据了解,该项目计划投资超过4000万元,即将投入改造的8艘船舶主要用于运营“广州港穿梭巴士”业务,根据初步测算8艘船舶全部完成LNG动力改造后,对比柴油每年碳排放量减少将超过10%,改造项目将于2022年完成。

  今年以来,广东省政府大力推动提升内河航运能力和内河航运绿色发展工作,陆续出台《提升内河航运能力和推动内河航运绿色发展总体分工方案》《内河航运能力提升实施方案》等重要文件,是调整广东省运输结构,打赢蓝天保卫战、构建“一核一带一区”区域发展格局的重要战略举措。

  (肖潇)

  

  辽河油田汛后复产高效有序

  本报讯 10月13日18时,辽河油田曙采厂采油作业七区69口油井复产成功。历经82小时的奋战,关停近半个月的油井恢复运转。

  今年汛期,辽河油区受极端天气和洪水影响,关停采油站22座、油井568口、锅炉23台,最高影响日产油1921吨、日注汽8900吨。

  面对汛情,辽河油田18家单位迅速反应。一方面,油地联动,通过关闭锦盘河、月牙河闸等实现限流;另一方面,固堤护堰,调运砂石料44万立方米、水泥466吨,并安排千余人昼夜巡护。同时,紧急调用4台水上挖掘机,竭力疏通河道,并打开2处涵闸、切割百孔闸,适时分流,最终将水位控制在4.1米。尤其是面对回字形挡潮堤突发管涌溃堤重大险情,快速调集500余人轮番上阵,历经8小时,最终控制险情。截至目前,辽河油田已复站22座,复产油井384口,超2/3油井恢复运转。

  (雷凤颖)