本报讯 记者仲蕊报道：近日，氢能源概念股持续上涨，深冷股份、大洋电机、浙江新能、全柴动力等集体涨停。业内人士认为，氢能源板块近期表现不俗，既受政策影响，也与氢能本身的独特优势有关。

　　Wind数据显示，8月12日盘中美锦能源股价创两年来新高，而6月21日以来公司股价持续上涨，目前累计涨幅已超过90%；8月12日，全柴动力一度涨停并创两年来新高，累计涨幅超过52%；8月12日亿华通股价微跌，但7月28日以来股价持续反弹，截至8月12日累计涨幅超过23%；8月18日，氢能源概念板块再站上风口，大洋电机、全柴动力、东方电气等多只个股集体涨停。

　　业内普遍认为，氢能产业虽然仍未实现商业化发展，目前仍依赖补贴，但随着产业积累不断递增，氢能产业整体增速较为稳定，基于此，尚处于发展初期的氢能产业颇受资本青睐。

　　“公司市值多少，与这个公司的收入及利润没有直接关系，通常来说，有更好收入和更高利润的公司，一般对应更高的市值。”五矿创新股权投资基金管理(宁波)有限公司副总经理冯晓霖表示，氢能概念股大涨背后，离不开资本市场对氢能产业的良好预期。对氢能企业而言，如果能保持较好的业绩增长，会提升人们对它的预期，市值会相应更高；与此同时，政策的支持及产业向好趋势的可持续，将进一步提升整个产业链的景气度，市值也会稳中有增，形成正向循环。

　　多位专家一致认为，氢能源概念突然在资本市场迎来火热行情，是受政策利好影响。

　　近期，不少省份陆续出台氢能相关发展规划。今年7月，河北省印发《河北省氢能产业发展“十四五”规划》，规划明确提出，到 2022 年，全省建成 25 座加氢站，燃料电池公交车、物流车等示范运行规模达到 1000 辆，重载汽车示范实现百辆级规模；到 2025 年，培育先进的企业10-15家，氢能产业链年产值达到 500 亿元。山东省在《山东省“十四五”战略性新兴产业发展规划》中明确提出，将综合推广利用氢能，到 2025 年，力争氢能源动力总成系统产能达到 5 万台套。

　　8月上旬，工信部公布的《对十三届全国人大四次会议第5736号建议的答复》中明确表示，下一步工信部将积极配合相关部门制定氢能发展战略。8 月 16 日，北京市经济和信息化局发布的《北京市氢能产业发展实施方案（2021-2025 年）》，进一步提振了市场对产业的预期。

　　“现阶段，氢能发展现状类似几年前的锂电。需要注意的是，任何产业都有其发展规律，如今开始逐步摆脱补贴的电动汽车，在发展初期也曾面临成本高企、严重依赖补贴等困扰。因此，氢能产业虽然未实现商业化发展，但并不代表其没有广阔的市场前景，如有政策加持和补贴助推，氢能产业的发展潜力将持续被看好。”冯晓霖表示。

　　需要注意的是，氢能源概念股中，有一部分公司属于传统行业的设备制造商，因其所生产的设备被认为可用于氢能源领域而受到市场关注。此外，还有传统能源企业开始布局氢能产业，但业务占比较小，对氢能业务布局相对完整的仅潍柴动力、亿华通等少数企业。

　　“氢能产业目前仍处于起步阶段，相关概念股的涨跌背后，‘炒作’占比较大，因此股市行情对产业的影响并不大。自2017年起，氢能产业就开始经历多次板块牛熊，但只有产业真正实现可持续的、稳定的发展，股市才会长牛。”一位证券分析师对记者表示。

　　冯晓霖强调：“优秀的团队建设、持续的技术积淀以及科学的产业布局，才是氢能企业实现利润和自身价值提升的关键。氢能产业刚起步发展，产业链长且复杂，涉及制储运加等环节，一方面需要上下游企业的共同努力，不断降本增效，推进核心设备国产化进程。另一方面，国家及各地方政府需要加大对氢能产业的扶持力度，传统能源领域的龙头企业积极切入氢能行业并在氢能业务中真正投入资金研发，氢能行业景气度和预期均有望持续提升。”