南京首座加氢站启用

　　本报讯 5月15日，南京首座加氢站、中国石化江苏首座油氢合建站暨南京首条氢能源公交示范线启动仪式在高淳区举行。这座集加油、加氢、充电、汽服、便利店为一体的综合能源服务站启用，将推动江苏氢能与燃料电池汽车产业发展。

　　南京高淳城北科技新城油氢合建站位于溧芜高速公路与宁高公路的交汇处。据介绍，该站氢气由扬子石化供应，日加氢能力达500千克，可满足当地每天30辆以上加氢车的需要。

　　在南京首座加氢站启用仪式现场，高淳区5辆118路氢能源公交车全新亮相。“氢气通过加气枪进入公交车顶部的气瓶后，通过管路进入车内的氢燃料电堆。在这里，氢气与氧气发生反应，生成电动力，排出水。与传统的新能源汽车相比，氢能源公交车的加氢速度很快，基本上5分钟就可加满，加满一瓶后可跑400公里左右。”开沃集团客车研究院工程师冯浩表示。

　　据悉，石化江苏石油公司目前正在积极参与江苏各地政府氢能规划，科学布局发展网络，发挥氢能产业优势，打造“绿色低碳”、“净零排放”示范站点，推动企业向“油气氢电服”综合能源服务商转型升级。“十四五”期间，中石化还将不断加强与相关新能源及氢能制造领先企业的合作，在全国布局1000座加氢站。

　　（姚美娇）

　　浙江最大海上风电场群并网运行

　　本报讯 5月16日，位于浙江舟山北部海域的岱山4号海上风电并网接入工程顺利投运。这标志着浙江省最大海上风电场群正式并网运行。海风“送来”的绿色能源通过大电网消纳，源源不断地输送至舟山鱼山岛，为其增添清洁低碳用能保障。

　　舟山具有丰富的风电资源。至2020年底，舟山拥有普陀风电场、岱山风电场两座海上风电场以及长白风电、岑港风电、金塘风电、大衢风电和东绿华风电5座地调集中式风电场，已经并网运行的总装机容量达到65.4万千瓦，发电规模达浙江全省风电的30%左右。

　　新能源正逐渐成为舟山地区能源供应的重要组成部分。根据测算，海上风电较陆上风电更高效，年发电量要高出20%-40%，效益更高。舟山北部海域的中广核风电浙江岱山4号以及嵊泗5号、6号海上风电场是浙江省最大的海上风电场群。

　　岱山4号海上风电场共设54台风力发电机组，包括36台4.5兆瓦和18台4兆瓦机组，总装机规模为234兆瓦，每年上网电量可达6.18亿千瓦时，与同等规模的火电相比，每年可节约标煤17万吨、减少各类有害气体排放约47万吨，该电量将全部用于舟山绿色石化基地，增加其供能含“绿”量。

　　（姚美娇）