本报讯 日前，全国首个“八站合一”智慧能源综合示范区在山东滨州建成投运。该项目以220千伏滨州郭集变电站为试点，在郭集综合区建设光伏站、储能站、数据中心站、电动车充电站、电动车放电站、5G基站、北斗地面增强站，与220千伏郭集变电站有机融合，实现“八站合一”，在国内形成智慧能源示范效应。

　　一说到车棚，人们首先想到的就是铁皮的、化纤的、水泥的。然而，在滨州郭集变电站办公区，随着一座用741块光伏板建成85个停车位的光伏车棚正式启用，彻底颠覆了人们的传统观念。光伏车棚不仅能遮光避雨保护职工的汽车，而且还能利用阳光发电，直接给车棚下的新能源电动汽车充电。更让人眼前一亮的是，在这里不仅能充电，还能让车主的电动汽车向电网放电，车主停一下车就能赚上一笔可观收入。

　　据了解，滨州郭集变电站在办公区屋顶、车位顶部空间安装光伏板，建成装机容量485千瓦的分布式光伏电站。该电站年均发电量42万千瓦时，光伏产生的绿色电能可满足办公楼日常办公、电动汽车充电使用。同时，率先建成国内首家含光伏发电、储能、能量管理、汽车充放电、配电等多维融合“智慧微电网”，白天采用光伏发电作为电源，对储能系统进行充电；晚间光伏不足以供电时，储能系统便作为电源供电。特别是在迎峰度夏、度冬期间，一旦出现临时性负荷短缺，郭集微电网储能站便可迅速通过220千伏郭集变电站向滨州电网供电应急。

　　所谓V2G，英文全称为Vehicle to Grid，即实现电动车和电网之间互动，电网负荷低时，电动汽车吸纳电能；电网负荷高时，电动汽车释放电能，车主赚取差价收益。

　　“我们所使用的充电桩与市场上目前使用的充电桩有所不同，因为我们的充电桩由储能充放电模块和控制系统组成，可以提供汽车充电、售电‘双服务’。”据国网滨州供电公司负责人介绍，在V2G双向充电技术运用下，电动汽车动力电池变成“巨型移动充电宝”，电网负荷低谷时，车主插上充电枪，动力电池自动储能，实现“低买”；电网负荷达到高峰时，动力电池释放电能到电网，实现“高卖”。通过“低买高卖”，车主不但每天能获得“差价”利润，而且还助力电网稳定平衡。

　　（张思凯）