我国发布全球

　　首个“绿氢”标准

　　本报讯 为推动我国氢能产业高质量发展，践行“碳达峰和碳中和”愿景，2020年12月29日，由中国氢能联盟提出的《低碳氢、清洁氢与可再生能源氢的标准与评价》正式发布实施。

　　通过标准形式对氢的碳排放进行量化在全球尚属首次。该标准运用生命周期评价方法建立了低碳氢、清洁氢和可再生氢的量化标准及评价体系，从源头出发推动氢能全产业链绿色发展。标准指出，在单位氢气碳排放量方面，低碳氢的阀值为14.51 kgCO2e/kgH2，清洁氢和可再生氢的阀值为4.9 kgCO2e/kgH2，可再生氢同时要求制氢能源为可再生能源。

　　该标准对标了欧洲依托天然气制氢工艺为基础推行的Green Hydrogen Certification项目，并对我国氢气供应情况进行了系统摸底，深入调研了国家能源集团等单位的制氢项目，创新性提出了“两线三区间”范式——既从方法论和清洁氢指标方面与国际接轨，又立足国情充分考虑我国当前煤制氢为主的客观现实。标准的发布实施有利于引导高碳排放制氢工艺向绿色制氢工艺转变，并有助于打通碳市场和氢市场。

　　（卢常佳）

　　广西首座商用

　　加氢站竣工

　　本报讯 近日，中国石化柳州博园加油加氢站在广西柳州市建成落户，这是中国石化在桂建成的首座加氢站，也是广西第一座集加油、加氢、购物等功能于一体的综合服务站。

　　“目前，我们已经和东风柳汽达成了定点加氢合作，明年生产下线的几十辆氢能源车也会在这里定点加氢，目前，单日加氢量在60kg左右。”博园加油加氢站站长胡鑫介绍说，根据柳州市氢燃料电池汽车示范运营项目计划安排，近五年内将分布投营100台氢燃料电池汽车，届时博园加油加氢站的加氢量也会随之提升。

　　据悉该站是在原加油站的基础上利用现有土地，通过科研创新成果转化，建设成为油氢一体化的能源综合站，不仅将靠近氢能源电池汽车试点示范基地的地理优势充分运用好，有效节约土地资源，更是为新能源设施布点减少了风险源点，提高了经营创效增量点。

　　（刘彬彬）