九曲黄河，奔腾入海。高原黄土，滚滚而来。在黄河入海口三角洲地带——山东东营，一座清洁、高效、节能的世界级火电新标杆巍然矗立。

　　发电煤耗248.86克/千瓦时、供电煤耗258.72克/千瓦时、全厂热效率49.4%、厂用电率3.88%……近日，中国能建东北院设计的世界首台百万千瓦超超临界、二次再热、六缸六排汽燃煤发电机组——大唐东营电厂新建工程1号机组通过168小时试运行，系统运行平稳、指标参数优良，打造出大容量、高参数清洁环保型火力发电厂的新标杆。

　　技术再提升 度电燃煤仅258.72克

　　东营电厂新建工程本期建设2台100万千瓦级超超临界燃煤发电机组，是《山东半岛蓝色经济区发展规划》和《黄河三角洲高效生态经济区发展规划》重点能源项目，也是山东电网“第一跨”东营黄河500千伏输变电工程重要电源支撑点。

　　据项目主管总工魏显安介绍，二次再热技术是现阶段提高百万千瓦超超临界机组效率的有效途径。但是，随着该技术近年来的快速发展，各项参数的提升空间已经非常有限。如何再攀高峰，需要敢为人先的勇气和精益求精的努力。

　　东营电厂采用多项世界首次和国内首例的集成创新技术，实现了在同期百万千瓦火电机组中指标最优。“东北院项目设计团队从一次再热、四缸四排汽到二次再热、五缸四排汽，再到二次再热、六缸六排汽方案，经过反复科学研判，世界首创的六缸六排汽、百万等级超低背压、二次再热方案应运而生。”项目经理艾立双说。

　　其中，汽轮机是世界首次采用的单轴“六缸六排汽”型式，超长轴系59.627米，有效降低了机组运行的热能损失。锅炉采用国内先进的超超临界二次再热塔式炉，效率94.9%，有效降低了机组运行的热能损失，提高了机组效率。

　　数据直观体现了节煤效能：机组每提供度电仅需258.72克燃煤，比普通机组每年可节约标煤20万吨，相当于单台百万千瓦机组一个半月的“口粮”。

　　综合再利用 废水实现“零排放” 

　　站在厂区向海面眺望，陆上取水明渠宛如蓝色缎带将渤海和电厂连接在一起。

　　东营电厂新建工程同步建设脱硫、脱硝、除灰、除尘、污水处理等环保设施，二氧化硫、氮氧化物、烟尘排放浓度等指标均达到设计值，低于国家超低排放标准，实现了废水零排放，开创了更加节能、环保、高效的百万千瓦级二次再热燃煤发电机组的先河。

　　不仅如此，由于位于渤海之滨的盐碱滩涂上，如何利用紧邻海岸优势，在高效节水上深耕细作，是东北院项目团队从设计之初就在思考的问题。 依托紧邻海岸的优势，东北院采用海水淡化处理方式供给、利用海水循环冷却技术、采用取水保证率高的“海域明渠+陆域明沟”的海水直流供排水设计方案代替冷却塔，既节约了成本，又提高了水资源的综合利用效率，建成了东营市第一个海水淡化项目。

　　据测算，海水淡化系统每小时可生产淡水360立方米，每年节约淡水200余万吨，有效推进了黄河水资源集约节约利用。污废水、雨水回用系统，每年可节约用水4.8万吨，实现了废水“零排放”和水资源综合利用。

　　全面再优化 关键指标先进

　　“节能环保”和“超低排放”两条技术创新路线，让东营电厂二氧化硫、氮氧化物和烟尘排放浓度分别为24.68毫克、30毫克、3.22毫克，均大幅低于国家规定的排放标准，为煤炭资源高效、低污染利用探索出了路径。

　　东营电厂采用了41项国内、世界首次应用的集成创新技术，在关键核心技术上实现了巨大的突破，在高效、节能、节水、节地和环保等方面效果显著。

　　全面深度的优化设计，大幅节约了工程投资。项目经理钱序说:“国内首次采用的高效热一次风调温装置，可有效降低系统损失，提高机组热效率，从而达到热效率最佳值，保证全厂热效率49.4%。”通过优化六大管道布置、合理选择管径、保温，降低管道压损，将管道效率优化至99.35%，降低发电煤耗0.76克/千瓦时。通过优化主机房钢结构设计，合计节约投资890万元；通过优化灰场设计，节约总投资1383万元；通过优化循环水泵房设计，节省混凝土量1700立方米、钢筋300吨，节约投资409万元；通过对全厂PHC桩及承台的优化，节省造价共计约1400万元。

　　该工程还采用翻车机入厂端布置，将翻车机布置在铁路专用线入厂端咽喉处，使翻车机室尽可能靠近厂区，缩短输煤栈桥长度，降低运行电耗的同时，节省投资约1200万元。新型无人值守矩形煤场可使堆、取作业同时进行，自动化程度高，煤场实现了无人值守作业。

　　今天，世界级火电新标杆大唐东营电厂以技术先进、指标领先打下了“世界首创”的深深印记。明天，这座百万机组，将在提升装备水平、优化电源结构、加快新旧动能转换、改善区域环境质量等方面发挥示范作用，为打造山东省高质量发展和鲁北高端石化基地、建设富有活力的现代化湿地城市提供坚实的能源支撑。