第06版:国际·动态

中国能源报 2020年12月14日 星期一

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下半年价格强势回升,未来10年需求坚挺——

全球钴市场复苏在即

■本报记者 李丽旻 《 中国能源报 》( 2020年12月14日   第 06 版)

  随着全球电动汽车销量快速攀升,作为电池原料之一的钴,价格也随之水涨船高。今年11月,全球钴价强势复苏。多家市场研究机构表示,尽管当前电动汽车行业兴起了“无钴电池”风潮,但未来10年,全球对钴的需求将持续上涨。

  需求缓慢复苏

  根据咨询机构Roskill最新发布的数据,受新冠肺炎疫情影响,今年全球钴市场的需求小幅上涨,预计总消费量约为13.6万吨。

  不过,Roskill高级分析师Ying Lu指出,受疫情影响,今年上半年,航空领域对钴的需求下降最为明显。与之相比,电动汽车及可穿戴设备电池领域则表现良好,其中,电动汽车领域对于钴的需求同比增长5%-10%。

  在供应方面,Roskill认为,今年全球精钴产量同比将出现5%的下降,总体仅略高于13万吨,这是自2016年以来全球钴产量首次下降。其中,全球矿业巨头嘉能可就因疫情影响,今年开采钴的产量明显减少。

  在市场需求回暖、供应趋紧的情况下,全球钴价近几个月里不断攀升。根据伦敦咨询机构Benchmark Minerals发布的最新数据,7月至10月底,欧洲钴价上涨幅度已达到15%。Roskill也指出,今年全球钴供应明显吃紧,进而推高了所有形式的钴产品的价格。

  电池制造商仍是最大客户

  多家行业机构预测认为,长期来看,全球钴需求将保持坚挺。

  Ying Lu表示,预计未来10年,全球电动汽车产业将持续快速扩张,同时便携式电子设备产业也将有所突破,在此情况下,含钴锂电池的需求将保持旺盛,钴市场也将因此获得支撑。预计到2030年,全球钴需求量将在当前基础上翻一倍。

  矿业市场研究机构BMI发布的最新预测报告也显示,到今年年末,全球57%的钴需求都将来自电池领域;而到2025年,这一比例将上涨至72%,届时,全球电池产业带来的钴需求将达到10万吨。

  Roskill电动汽车原材料高级分析师Egor Prokhodtsev指出,由于各国政府已积极出台疫情后经济恢复政策,同时也在积极推动绿色能源转型,目前全球电动汽车销量已经复苏。“我们认为,今年第四季度期间,全球电动汽车销量将上涨,而从全年看,今年电动汽车销量同比将出现两位数的增幅。”

  与此同时,在智能手机等其他电池消费领域,今年第四季度市场行情的回升也相应拉动了钴的需求。

  Roskill认为,随着今年第四季度各国宏观经济复苏,智能手机销量可能追平去年的水平,进而将促进钴需求的增长。同时,随着5G网络在多国铺开,物联网系统连接设备对电池的需求也将推高钴的消费量。

  “无钴”风潮令市场承压

  尽管大趋势向好,但钴市场也面临着行业变革带来的压力。

  今年2月,美国电动汽车企业特斯拉宣布,将开发“无钴电池”,并已在美国和欧洲市场推行不含钴的磷酸铁锂电池。与此同时,电池制造龙头企业宁德时代也在积极研发“无钴电池”。根据目前披露的消息,该公司正积极完善“无钴电池”整体供应链。

  有市场研究机构预测称,特斯拉新一代高镍电池中钴的含量将降至1%以下,大大低于传统锂电池。

  不过,多家分析机构仍认为,虽然行业巨头纷纷表态支持“无钴电池”,但从短期来看,电动汽车中所用电池仍难以完全摆脱对钴的依赖。

  BMI在其行业报告中评论称,尽管电动汽车电池“无钴化”时间表尚未明确,电动汽车制造商部署这一技术也仍存在技术难题,但目前电池中每千瓦时钴的用量持续下降已是不争的事实,“无钴化”将是一个不可避免的趋势。