第07版:国际·要闻

中国能源报 2020年11月30日 星期一

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壳牌汽车环保马拉松中国站比赛收官(跨海公司在中国)

《 中国能源报 》( 2020年11月30日   第 07 版)

  本报讯 记者李慧报道:11月25日,2020年“壳牌汽车环保马拉松”中国站比赛圆满收官。作为该赛事举办以来的首个线上赛,本届中国站比赛携手中国机械工程学会,为学生提供了丰富的线上课程资源和专业的虚拟竞赛平台。经过激烈的角逐,最终,北京理工大学翼昇一队勇夺头筹,同济大学志远一队摘得亚军,北京理工大学翼昇二队和吉林大学肯赛节能车队并列季军。

  据了解,“壳牌汽车环保马拉松”是一项独特且颇具挑战的全球教育创新项目,邀请科学、技术、工程和数学等学科的学生自己动手设计、制造和测试超级节能的车辆,并在赛道上以“用最少的燃料,跑最远的路”为目标一较高低。该赛事每年分别在亚洲、欧洲和美洲举办三场洲级比赛。

  今年的中国站赛事,为学生车队搭建全新数字化平台,让各车队可以通过虚拟赛场展开“云端竞技”。决赛中,晋级的八强车队在线展示挑战能效极限的节能车作品,并与评委连线答辩。

  其中,同济大学志远一队首次采用氢能作为动力来源,设计出了面向未来城市出行需求的零污染城市概念车,这也是壳牌汽车环保马拉松中国站赛事中首次出现氢燃料电池车。而北京理工大学翼昇一队则动手设计制作了小型低速直流风洞,模拟风阻实验,并夺得本次的原型车设计奖。

  另有吉林大学肯赛节能车队,首次挑战城市概念车,以安全性和轻量化方面的创新设计获得城市概念车设计奖。而首次参赛便跻身八强的“黑马”佛山科学技术学院风音车队,以及实战经验丰富的华汽电动车队与北京交通大学绿动之心知行队,也将造车技术和低碳理念完美结合,带来令人印象深刻的创新作品。

  据记者了解,今年恰逢“壳牌汽车环保马拉松”35周年,也是该赛事登陆中国的第二年。本届比赛共吸引了来自全国37所高校的48支学生车队报名参赛,其中28支车队为首次参赛。

  比赛前期,大赛面向所有来自科学、技术、工程和数学专业的学生,免费提供丰富的线上课程资源,特邀行业专家讲解知识技能、分享行业趋势,帮助学生增强专业能力、开拓行业视野。线上课程得到了同学们的热情参与和积极反馈。

  备赛过程中,各参赛车队充分利用比赛搭建起的学习交流平台,团队内部紧密合作,挥洒工程创意、凝聚集体智慧,通过线上“云造车”将创新想法付诸实践;车队与车队间打破地理空间限制,友好交流、互联对话,在激烈的线上竞技中比拼创意,探索能源效率极限。

  壳牌中国集团主席张新胜表示:“在壳牌,我们始终致力于探索更清洁的未来出行方式。在这个特殊的时期,我们非常欣慰2020年‘壳牌汽车环保马拉松’中国站能以纯线上的形式顺利进行,并通过这一数字化平台连通各方,持续鼓励年轻一代探索低碳出行思路,助力‘美丽中国’的愿景早日实现,共同建设一个更清洁、更美好的未来。”